„În conformitate cu expertiza tehnică emisă în anul 2016 pentru podul Grant, au rezultat o serie de neconformităţi, respectiv indicele de stare tehnică al podului principal, care este nesatisfăcătoare (…) Astfel, pentru a se asigura condiţiile minime de siguranţă a circulaţiei sunt necesare lucrări de reparaţii ale infrastructurii şi suprastructurii”, se arată în expunerea de motive a proiectului de hotărâre.

De aceea, podul va intra în reabilitare, iar lucrările vor dura doi ani şi vor avea un buget alocat de 52,25 milioane de lei, finanţarea fiind asigurată din fondurile proprii ale Primăriei.

Alte Articole

Codin Maticiuc a rămas fără telefon în autobuz! „Cumva ...

Reacția incredibilă a unei cliente supărate pentru că nu ...

România, pe primul loc în UE la incidenţa şi mortalitatea ...

Podul Grant face legătura între sud-vestul şi nordul Capitalei, peste liniile de cale ferată care ajung în Gara de Nord şi este una dintre cele mai tranzitate rute din Bucureşti, transmite Economica.net.