Creşteri mai puternice decât Dacia au înregistrat Lexus (13,7%), la 2.297 unităţi, şi Fiat (10,8%), la 39.973 unităţi.

Vânzările totale de autoturisme noi s-au ridicat la 1,48 milioane de unităţi în primele zece luni, arată datele publicate, luni, de Comitetul Constructorilor Francezi de Automobile.

Alte Articole

De ce nu este deschis sicriul lui Costel Corduneanu? Este acoperit ...

Primul mesaj al prințului William de la diagnosticarea prințesei ...

Război în Orientul Mijlociu: Hezbollah a lansat rachete şi ...

Cota de piaţă a Dacia a urcat de la 4,23% în primele zece luni ale anului trecut la 4,91% în aceeaşi perioadă din acest an.

Declinul vânzărilor grupului francez Renault, care deţine Dacia, a continuat să încetinească şi s-a situat la 2,6% în primele zece luni, la 352.953 autoturisme. Înmatriculările sub marca Renault, de patru ori mai mari decât cele sub brand Dacia, au consemnat o scădere de 4,9%, la 280.403 unităţi.

Dacia Sandero s-a menţinut pe poziţia a şasea în top 100 al celor mai bine vândute autoturisme la zece luni, cu înmatriculări de 33.636 unităţi şi cotă de piaţă de 2,3%. Pe prima poziţie se află Renault Clio IV, cu vânzări de 86.239 maşini şi cotă de piaţă de 5,8%. În top zece sunt prezente doar mărci ale constructorilor francezi, singura excepţie fiind Volkswagen Polo, pe locul nouă, cu înmatriculări de 31.083 unităţi şi cotă de piaţă de 2,1%.

În top 100 se află şi alte modele ale Dacia, precum Dacia Duster pe 18 (cu vânzări de 21.419 unităţi şi cotă de piaţă de 1,5%), Dacia Lodgy pe 40 (înmatriculări de 9.637 şi cotă de piaţă de 0,7%) şi Dacia Dokker pe locul 85 (vânzări de 4.623 unităţi şi cotă de piaţă de 0,3%).

Înmatriculările Dacia în octombrie au crescut cu 9,6%, la 7.260 autoturisme, iar cota de piaţă a mărcii a urcat de la 4,08% anul trecut la 4,36%. Piaţa franceză a avansat cu 2,6%, la 166.515 unităţi, după o creştere de 3,4% în septembrie.

Vânzările grupului francez Renault, care le includ şi pe cele ale Dacia, au crescut cu 5,8%, la 38.067 unităţi.

Pe segmentul autovehiculelor comerciale uşoare, înmatriculările Dacia au scăzut cu 1,3% în primele zece luni, la 3.354 unităţi, în timp ce în octombrie au crescut de la 162 la 449 unităţi. Piaţa franceză a continuat să scadă în primele zece luni, cu 5,9%, la 303.219 autovehicule, dar a crescut în luna octombrie, cu 3,7%, la 36.281 unităţi.

Vânzările Dacia la nivel global au crescut anul trecut cu 4,8% faţă de 2011, la 359.822 autovehicule, din care puţin peste 6% au fost comercializate în România, unde compania s-a menţinut totuşi lider, iar cele mai mari pieţe de desfacere au rămas Franţa (23,4%), Germania (13%), Algeria, Turcia şi Italia.

Franţa a dominat în 2012 topul vânzărilor Dacia pe ţări, cu 84.522 unităţi comercializate, urmată de Germania, cu 46.590 unităţi şi de Algeria, cu 41.710 vehicule. Topul vânzărilor externe este continuat de Turcia – 28.964 autovehicule, Italia – 26.832 şi Spania – 17.847.