Documentul prevede că „administratorul drumului public poate amenaja pe anumite zone ale trotuarului, cu avizul poliției rutiere, spații destinate opririi sau staționării vehiculelor, marcate și semnalizate corespunzător”, scrie auto-bild.ro.

Citeşte şi Parcagiii ilegali ar putea deveni pasibili de închisoare. Comisia a dat aviz favorabil proiectului ce prevede pedepse de până la 15 ani

Alte Articole

Clipe de coșmar trăite de Ramona Olaru în Egipt! Și-a pierdut ...

Reacția incredibilă a unei cliente supărate pentru că nu ...

România, pe primul loc în UE la incidenţa şi mortalitatea ...

Spațiile speciale pentru parcarea mașinilor pe trotuar vor putea fi amenajate doar dacă este respectat culoarul pentru pietoni, de un metru lățime, și dacă accesul vehiculelor se poate face din șosea. Totodată, esențial va fi și ca poziționarea autoturismelor în parcare să nu încurce circulația pe prima bandă a drumului sau pe pistele amenajate.

Noile prevederi vor stabili și că „nu se pot amenaja parcări pentru autovehicule pe trotuar la mai puțin de 10 m de intersecții, stații ale mijloacelor de transport în comun sau treceri pentru pietoni”, se mai arată în HG nr. 965/2016.

Citeşte şi Parcări moderne ţinute închise, în Mehedinţi. Şoferii sunt revoltaţi VIDEO

Parcarea pe trotuar a mașinilor este permisă, actualmente, chiar și în lipsa unor marcaje speciale în acest sens, însă numai dacă pietonilor le este lăsat liber un culoar de cel puțin un metru.

Oprirea neregulamentară este sancționată cu două sau trei puncte-amendă, adică 250 sau 375 de lei, plus două puncte de penalizare, conform Codului rutier în timp ce staționarea neregulamentară este sancționată cu patru sau cinci puncte-amendă, adică 500 sau 625 de lei, plus trei puncte de penalizare.

CODUL RUTIER. Şoferii care claxonează excesiv în trafic riscă să-şi piardă PERMISUL