COD RUTIER schimbat. Românii din Italia au găsit 4 soluţii pentru a nu mai lua amenzi

Românii au venit și marți în număr mare la Birourile de Înmatriculări italiene pentru a obține informații. Sute de mii de români din Italia sunt, din punct de vedere al noului cod rutier, predispuși la amenzi usturătoare pentru că dețin mașini înmatriculate în România pe numele rudelor sau prietenilor. Câțiva s-au ales deja cu amenzi și le-a fost pus sechestru pe mașini. Situația în care se află conaținalii este urmărită îndeaproape de diplomațiile românești din Peninsulă, dar și de la Bruxelles.

12 dec. 2018, 08:45
COD RUTIER schimbat. Românii din Italia au găsit 4 soluţii pentru a nu mai lua amenzi

Încă de la primele ore ale dimineții, birourile din Milano au fost luate cu asalt de zeci de români nedumeriți. Sunt sute de mii în toată Italia care nu-și mai folosesc mașinile de frică și caută înțelegere din partea autoritătilor italiene pentru a-și aduce mașinile în România. Legea este clară: ori autovehiculul este înmatriculat sau eradiat în Italia, ceea ce implică un sacrificiu financiar pentru mulți, ori scoaterea lui din țară.

Citeşte şi Un român din Italia s-a spânzurat. Soţia lui a încercat să-l resusciteze

Se simt discriminați pentru că, spun ei, nu le-a fost oferit suficient timp pentru a se adapta noii legi și au fost amendați chiar a doua zi după ce a intrat în vigoare noul Cod Rutier. Pe lângă amenzile deloc ieftine, italienii au la dispoziție și o sancțiune suplimentară, confiscarea documentelor și mașinii.

De zeci de ani, românii rezidenți în Peninsulă fentează legile înmatriculând în România. În acest fel, nu doar că economisesc bani, dar sunt și feriți de amenzi și nu plătesc nici taxele de drum. Decretul lui Salvini pune punct acestor olcolișuri și nu mai lasă loc de interpretare.

Prima și cea mai simplă, este scoaterea mașinii din Italia pe o platformă, a doua variantă este scoaterea mașinii din Italia și dusă acasă în România cu un șofer care nu are rezidență în Italia, a treia variantă este eliberarea unui act de învoire care le permite să circule 24 de ore și să scoată mașina din Italia. Dar asta implică reținerea documentelor și eliberarea unor plăcuțe provizorii care, însă, trebuie și ele asigurate.

Continuarea articolului pe digi24.ro.