Căutarea avionului malaezian cu ajutorul submarinului Bluefin-21 ar putea dura două luni

Robotul submarin Bluefin-21 al marinei SUA, trimis să caute în Oceanul Indian epava avionului malaezian MH370, şi-ar putea prelungi misiunea timp de două luni pentru a cerceta o zonă de 600 de kilometri pătraţi în care se crede că s-a prăbuşit aeronava.
Iulian Tudor
17 apr. 2014, 10:25
Căutarea avionului malaezian cu ajutorul submarinului Bluefin-21 ar putea dura două luni

Estimarea a fost făcută după finalizarea primei misiuni a robotului submarin autonom Bluefin-21, care a durat doar 6 ore din cele 16 ore prevăzute pentru a ajunge la adâncimea maximă de 4,5 de kilometri, după care robotul a revenit automat la suprafaţă, potrivit Agerpres.

Zborul MH370: Malezia dezminte un apel al copilotului după dispariţia avionului de pe radar

Autorităţile, care preconizează să restrângă căutările în aer şi la sol, apreciază că ştiu poziţia aproximativă a epavei aparatului Boeing 777 – aflată la circa 1.550 km nord-est de Perth – bazându-se pe cele patru semnale sonore care se crede că provin de la cutiile negre.

Însă de o săptămână nu a mai fost auzit niciun semnal sonor, iar cum bateriile de localizare a cutiilor negre au depăşit durata de viaţă de aproximativ 30 de zile, luni s-a decis trimiterea acestui submarin fără echipaj de dimensiunea unei torpile pentru a continua căutările.

Submersibilul cu o lungime de 5 metri a eşuat în prima sa misiune şi a revenit la suprafaţă înainte de a se scufunda până la adâncimea maximă de 4.500 de metri. ‘Va dura între şase săptămâni şi două luni pentru a cerceta zona de căutare’, a explicat într-un comunicat oficialul american J.G. Daniel S. Marciniak, purtătorul de cuvânt al Flotei a VII-a a Marinei SUA.

În cazul zborului Air France AF447, prăbuşit în Oceanul Atlantic, a fost nevoie de 20 de zile pentru a localiza epava cu un alt submersibil autonom care ‘a periat’ o zonă mult mică.

Un robot submarin va căuta EPAVA avionului companiei Malaysia Airlines

Robotul, care are nevoie de două ore pentru a se scufunda şi de alte două pentru a ieşi la suprafaţă şi de multe altele pentru a descărca informaţia obţinută, va oferi o imagine acustică detaliată a zonei folosind un sonar sofisticat. Se speră să repete succesul avut cu găsirea avionului de vânătoare F-15 care s-a prăbuşit în apele Japoniei anul trecut.

Autorităţile nu elimină posibilitatea unor defecţiuni mecanice drept posibilă cauză a dispariţiei avionului, însă dovezile sugerează că zborul a fost deviat în mod deliberat de la ruta originală. Înregistrările din cabină şi discuţiile dintre membrii echipajului conţinute în cutiile negre ar putea oferi un răspuns al celor întâmplate.

Căutarea zborului MH370 se prefigurează ca cea mai costisitoare şi dificilă din istoria aviaţiei.