Acest tren, făcut de nemţi în 1931, mergea cu o viteză de cinci ori mai mare decât trenurile din România

Trenul a fost creat să circule cu o viteză de 190 de km/h, dar a ajuns la recordul de 224 km/h.

Citeşte şi CFR Călători introduce „Trenurile Soarelui” spre Litoral şi Deltă. Află toate detaliile despre orar şi tarife

Schienenzeppelin nu a fost produs în masă din cauza problemelor de securitate, iar acest prototip a fost demontat în 1939, iar materialele au fost utilizate pentru producerea avioanelor Masserschmitt.

Alte articole

Gică Popescu și-a vândut afacerea în care a investit 7 milioane de euro! Ce profit a făcut ”Baciul”

SONDAJ. Poporul s-a săturat de politiceni! Peste 70% dintre români nu au încredere în Parlament şi Guvern