Bogătaşii nu mai vor să circule bară la bară. Vezi câte aeronave au cumpărat în 2011 GALERIE FOTO

Drumurile tot mai aglomerate de maşini şi foarte proaste îi încurajează pe oamenii de afaceri, cu posibilităţi financiare deosebite, să-şi cumpere unui avion, planor sau un elicopter. Astfel, durata deplasării pe o distanţă Bucureşti-Cluj, de exemplu, se înjumătăţeşte, cu tot cu timpul necesar ajungerii la aeroport.
Nicu Stan
22 feb. 2012, 08:16
Bogătaşii nu mai vor să circule bară la bară. Vezi câte aeronave au cumpărat în 2011 GALERIE FOTO

Cei care cumpără un avion, planor sau un elicopter, pentru a putea zbura cu ele, trebuie să le înmatriculeze, la fel cum se procedează şi cu maşinile, dar nu la RAR, ci la Autoritatea Aeronautică Civilă Română.

Aceasta confirmă faptul că aeronava a fost înscrisă în cadrul Registrului Unic de Înmatriculare al Aeronavelor Civile -RUIAC- din România, fiindu-i alocată o marcă de înregistrare. „Anul trecut au fost înscrise un număr de cinci aeronave, ai căror propietari sunt persoane fizice. Astfel, în 2011 au fost înmatriculate patru planoare şi un avion. În anul 2010 au fost înscrise trei aeronave dintre care două planoare şi un elicopter”, potrivit informaţiilor furnizate de AACR pentru RTV.NET.

Cât durează Bucureşti-Cluj cu elicopterul

Cu maşina, dacă drumul este mai liber, iar autovehiculul este mai nervos, distanţa Bucureşti Cluj se parcurge în aproximativ şase ore. „O cursă Bucureşti-Cluj, cu elicopterul, în funcţie şi de elicopter şi de timp, durează aproximativ două ore. Avionul zboară mult mai repede, fiind necesar mai puţin de oră pentru Bucureşti-Cluj”, a spus Dan Ene, administrator firmă aerotaxi dasson.ro.

PRECIZARE

Costel Cășuneanu nu a achiziționat în 2011 nicio aeronavă și niciun elicopter

„Anul trecut, președintele Pa&Co International, Costel Cășuneanu, nu și-a cumpărat un elicopter de lux Agusta Westland Special Versace Edition şi un avion Bombardier Challenger. Costel Cășuneanu nu a achiziționat, nici în nume personal, nici în cel al companiei, niciunul dintre aparatele de zbor la care se facea referire în articol.

Deținătorul elicopterului și avionului este un alt om de afaceri, Dorinel Umbrărescu, așa cum precizează, de altfel, și ziarul Cancan din data de 7 februarie 2011. Dorinel Umbrărescu povestește în articolul respectiv despre achiziția celor două aparate aflate în proprietatea sa”.

DailyBusiness
Avionul lui Donald Trump, întors din drum spre Davos din cauza unei probleme electrice. Președintele SUA a schimbat aeronava
Spynews
Iubita lui Mario Fresh și-a etalat silueta de invidiat! Cât de bine arată Miruna în costum de baie
Fanatik.ro
Cătălin Cîrjan semnează, după ce a refuzat-o pe Metalist: „E doar o formalitate”
Capital.ro
S-a stins un actor legendar. Toată lumea îl plânge. E doliu în lumea filmelor: A fost întotdeauna un adevărat maestru
Playtech.ro
De ce pâinea este mereu pusă în spatele supermarketurilor: nu o găseşti niciodată la intrare
Adevarul
Fiul de miliardar o ține în joc pe Simona Halep. Fosta campioană, implicată în organizarea turneului de la Cluj
wowbiz.ro
Cătălin Crișan a ajuns de nerecunoscut, la doi ani după problemele de sănătate! Imaginile care i-au șocat pe fanii artistului: „Eu nu cred că e…”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Teo Trandafir a dormit în același pat cu Julio Iglesias! Prezentatoarea a dezvăluit totul în platoul „Follow us”. Cum a reacționat Ilinca Vandici
iamsport.ro
BOMBĂ! Radu Drăgușin, dorit de fosta semifinalistă din UCL: ”Florin Manea mi-a arătat, a spus că dacă apar discuțiile iese mare scandal!”
MediaFlux
Anunț de ultim moment privind majorarea pensiilor! Cine susține măririle
stirilekanald.ro
VIDEO Emil Gânj, căutat de FBI! Primul indiciu cu privire la locul în care se ascunde de peste 6 luni
Fotbal de Crăciun în Premier League: City poate urca pe 1 după etapa de Boxing Day