Vremea rea din ultimele zile a făcut prăpăd pe litoral. Epava de la Costineşti a fost ruptă în două VIDEO

Vântul puternic şi valurile uriaşe au rupt în două epava de la Costineşti. Nava era de aproape cinci decenii simbolul staţiunii.
Alina Costache
27 oct. 2014, 10:06
Vremea rea din ultimele zile a făcut prăpăd pe litoral. Epava de la Costineşti a fost ruptă în două VIDEO

Furtuna din ultimele zile a făcut prăpăd pe litoral, epava navei Evanghelia de la Costineşti a fost ruptă în două. Nava care este de aproape 5 decenii simbolul staţiunii n-a rezistat în faţa vântului puternic, potrivit Reporterntv.

Citeşte şi Frontiera cu Bulgaria rămâne ÎNCHISĂ. Epava de la Costineşti, afectată grav de intemperii

Nava Evangelia de 7.355 tdw, motor de 2.650 CP, pavilion Grecia, a fost construită la șantierele navale Harland and Wolffdin Belfast, Irlanda de Nord și lansată la apă pe 28 mai 1942. Primul proprietar a fost Blue Star Line. În perioada celui de-al doilea război mondial a fost cargou american transformat apoi în navă comercială. La data eșuării, inspecția efectuată imediat de salvatorii români a evidențiat faptul că, în magazia 4 a navei grecești se găsea un motor naval de mici dimensiuni, ambalat, ce avea ca adresă de destinație portul Constanța. S-a dovedit ulterior că nimeni nu aștepta o asemenea marfă la Constanța. Cambuza navei era plină cu alimente, ca pentru un voiaj de lungă durată.

La 15 octombrie 1968, nava a eșuat la circa 1,5 km de plaja nordică a stațiunii Costinești, într-o zonă a falezei naturale denumită „Golful francezilor”. Cu aproximativ 12 ore înaintea eșuării, echipajul de pe Evangelia ceruse ajutor prin radio Grupului de Intervenții și Salvare Navală al portului Constanța prin transmiterea unui SOS. În zorii zilei de 15 octombrie 1968, nava Evangelia a fost localizată în dreptul actualei stațiuni Costinești, la momentul respectiv un mic sat pescăresc.

Conform declarațiilor date de echipajele navelor de salvare Voinicul și Albatros, nava Evangelia a fost eșuată de echipaj pentru a primi prima de asigurare, dar, consultându-se cu salvatorii români, asiguratorul a refuzat plata asigurării, acest gen de eșuări fiind o practică curentă a armatorilor greci. Întrucât echipajul a abandonat nava, potrivit regulilor internaționale nava a devenit proprietatea statului român.

Ulterior, epava navei Evangelia a fost intens mediatizată și împreună cu obeliscul de pe plajă, a devenit simbolul stațiunii Costinești și unul dintre punctele de atracție pentru turiști.

DailyBusiness
Salariile președintelui și premierului României ar putea crește MULT odată cu noua lege a salarizării
Spynews
Percheziții acasă la Cristian Pomohaci! Este suspectat de viol asupra unui minor
Fanatik.ro
„Fundașul dreapta e ca și rezolvat!” Gigi Becali face transferuri de Liga Campionilor la FCSB. Ce spune de sosirea lui Marius Ștefănescu la U Cluj
Capital.ro
Alimentele de bază rămân mai ieftine? Decizia care poate prelungi plafonarea prețurilor până la finalul anului. Anunțul lui Tanczos Barna
Playtech.ro
Țara europeană care reușit să învingă șomajul. Cum a ajuns la un număr record de angajați. Măsurile care au dat rezultate
Adevarul
Presa maghiară anunță un posibil blackout în România. Cât de real este pericolul și ce capcană ascunde iarna viitoare
wowbiz.ro
Scena sfâșietoare cu soția polițistului din Piatra Neamț, ucis de propriul fiu. S-a așezat pe jos, la căpătâiul lui, împietrită de durere
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Cel puțin 21 de persoane și-au pierdut viața în urma unui foc puternic la un hotel din New Delhi
iamsport.ro
S-a dezlănțuit la adresa fostului jucător de la FCSB revenit în SuperLiga: ”E retras din fotbal!
MediaFlux
Vineri este zi liberă! O nouă minivacanță la finalul săptămânii
stirilekanald.ro
(P) Fibre și bacterii bune: care este diferența și cum le alegi corect pentru tranzitul intestinal  
Cupa Mondială 2026 – program, favorite, noutăți