Naufragiul feribotului Sewol: 10 ani de închisoare pentru directorul companiei ce deţinea nava

Directorul companiei ce deţinea feribotul Sewol, scufundat la 16 aprilie în largul coastelor sud-coreene, a fost condamnat joi la 10 ani de închisoare, transmit Yonhap şi AFP.
Alina Costache
20 nov. 2014, 10:10
Naufragiul feribotului Sewol: 10 ani de închisoare pentru directorul companiei ce deţinea nava

Kim Han-sik, directorul general al companiei Chonghaejin Marine, căreia îi aparţinea feribotul Sewol, a fost găsit vinovat pentru omor involuntar de un tribunal din Gwangju (sud) şi condamnat la 10 ani de închisoare.
 
Instanţa a estimat că Kim Han-sik este vinovat pentru că a permis în mod constant supraîncărcarea navei şi pentru că şi-a dat acordul pentru efectuarea unor lucrări de extindere ilegale care au afectat flotabilitatea vasului.

În cursul procesului, Kim Han-sik a respins toate acuzaţiile, afirmând că a fost un simplu angajat aflat la dispoziţia proprietarului companiei, miliardarul Yoo Byung-eung (73 de ani). Corpul acestuia a fost găsit pe 12 iunie într-o livadă din Suncheon, un oraş aflat la 300 de kilometri sud de Seul. Cadavrul se afla în stare avansată de descompunere, motiv pentru care a fost foarte greu de identificat.

Alte zece persoane, printre care şase angajaţi ai Chonghaejin Marine, au compărut în faţa judecătorilor alături de Kim Han-sik. Dintre acestea, doar una a fost achitată, iar celelalte au primit condamnări de până la şase ani de detenţie.

Feribotul Sewol s-a scufundat la 16 aprilie, în timp ce efectua o cursă între portul Incheon şi insula Jeju, cunoscută atracţie turistică. Nava avea la bord 476 de persoane, dintre care 325 erau elevi ai liceului Dawon, de lângă Seul. Doar 75 dintre ei au supravieţuit tragediei.

Conform rezultatelor anchetei, o schimbare bruscă de direcţie a fost cauza scufundării feribotului. Nava a efectuat un viraj brusc de 15 grade, manevră care a condus la înclinarea ei pronunţată urmată de răsturnarea pe o parte. Se presupune că, din cauza virajului brusc, încărcătura s-ar fi deplasat provocând dezechilibrarea feribotului, iar echipajul nu a reuşit să-l readucă în poziţia corectă pentru că vasul era încărcat peste capacitatea maximă admisă.

DailyBusiness
Scandal în Parlament pe legea integrității. USR, PSD și PNL și-au aruncat acuzații dure în plen
Spynews
Ce spun Maria și Marius Avram despre întâlnirea cu Radu Vâlcan. Cătălin Brînză se așteaptă la surprize la Insula Iubirii – Reuniuni
Fanatik.ro
Andrei Vochin, necruțător: „Craiova n-a fost eliminată de Levski. A fost eliminată de greșelile pe care nu le-a corectat”
Capital.ro
Sprijin în doliu pentru familii. România are primul ghid național dedicat. Ce recomandări conține
Playtech.ro
Experimentul care arată câți bani poate economisi o familie într-o lună dacă gătești acasă. Obiceiul simplu care poate salva sute de lei
Adevarul
Ștefan Popescu: Incidentele cu drone se vor repeta. România are nevoie de o strategie, nu doar de proteste diplomatice
wowbiz.ro
Doliu în Armata României. Pilotul militar Mihai Vîrdol a murit în urma unui grav accident de motocicletă
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Învăţătoarea lovită de trăsnet în Munții Bucegi și-a revenit ca prin minune! Primele ei declarații, la o lună după incidentul groaznic
iamsport.ro
Victor Becali a dezvăluit de ce nu va mai reveni Cristi Borcea vreodată la Dinamo: ”Are nevoie”
MediaFlux
Dispar sobele cu lemne din casele românilor. Soluții propuse prin lege pentru încălzire
stirilekanald.ro
Femeie lovită de trăsnet când făcea plajă: „Soțul ei...
NetBet: o prezență licențiată neîntreruptă pe piața de iGaming din România