Nivelul scăzut al Dunării afectează traficul de mărfuri din porturile maritime

„În prima săptămână a lunii august am avut trei-patru avizări de operare în porturi, media pe primele șase luni fiind de șapte-opt avizări pe săptămână, adică intrare la operare și ieșire din port. Săptămâna aceasta, însă, a început promițător și sper să se continue tot așa. Numai marți au fost avizate la intrarea în porturile Galați și Brăila un număr de 12 nave maritime pentru diverse operațiuni”, a precizat directorul APDM Galați.

Ciubrei a mai spus că se intervine ori de câte ori este nevoie pentru asigurarea adâncimilor necesare efectuării operațiunilor portuare în condiții optime.

„APDM Galați a intervenit pentru asigurarea adâncimilor minime în porturile maritime. Se intervine în continuare în porturile Brăila și Mineralier din Galați”, a spus Ciubrei.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

El a adăugat că agenții economici care desfășoară activități pe Dunărea fluvială sunt afectați de nivelul scăzut al apei.

Alte articole

Adrian Câciu îi dă replica lui Bolojan, după ce premierul interimar a anunțat lucrări de mare anvergură pe Dunăre: „A apărut deșteptul vieții. Ia-te de mână cu Sfarmă-Piatră de Miruță și lăsați-ne!”

Primul oraș din România care a rămas fără apă din cauza secetei de pe Dunăre. Sunt restricții în aproape 300 de localități

„Normal că sunt probleme pe Dunărea fluvială cu asigurarea adâncimilor. Navele care vin cu marfă dinspre Constanța spre Serbia, Austria sau chiar și România, în zona de sus, sunt afectate de scăderea bruscă a Dunării. În acest sens, ei nu mai pot încărca unitățile de transport la capacitatea normală, ci la o capacitate mai mică, pentru că trebuie să navige pe unele zone unde adâncimea apei este de 1,8—1,5 metri. Așa apar pierderile pentru armatori și operatori economici”, a mai spu Ciubrei.

VEZI şi Dunărea se trece cu piciorul, secetă fără precedent VIDEO