PLANURILE CNADNR. Câţi kilometri de autostradă sunt planificaţi pentru execuţie în 2016

Potrivit unor documente ale CNADNR, din total, 99,70 kilometri de autostradă vor avea finanțare de la bugetul de stat (3,325 km din secțiunea București-Moara Vlăsiei, Autostrada Brașov-Borș, secțiunea Suplacu de Barcău-Borș — 60,25 km, Gilău-Nădășelu — 8,7 km, Nădășelu-Mihăiești — 16,80 km, finalizare lucrări Câmpia Turzii-Gilău — 0,32 km, Comarnic-Brașov, sector Comarnic-Predeal și Predeal—Cristian și drum de legătură — 10,30 km), 198,38 de kilometri de autostradă vor beneficia de finanțare din fonduri europene (Dumbrava-Deva, lot 2, 3, 4 — 71,88 km, Sebeș-Turda — 70 km, Câmpia Turzii-Ogra-Târgu Mureș — 56,5 km), iar 169,19 kilometri de autostradă vor fi în concesiune (Autostrada de centură a Capitalei/sector Centura de sud — 48 km, Craiova-Pitești — 121,19 km), scrie Agerpres.

Bugetul total alocat în 2016 pentru autostrăzi se ridică la peste 1,73 miliarde de lei, din care 563,88 milioane de lei de la bugetul de stat, 49,272 milioane de lei cheltuieli aferente programelor cu finanțare rambursabilă — credite externe (BEI, BERD), 43,788 milioane de lei — fonduri externe nerambursabile preaderare (ISPA), 374,271 milioane de lei — fonduri externe nerambursabile postaderare (aferente POS-T 2007-2013) și 698,911 milioane de lei — fonduri externe nerambursabile postaderare (aferente cardului financiar 2014 — 2020 POIM).

În ceea ce privește variantele de ocolire, anul acesta sunt prevăzuți a fi executați 229,32 kilometri, conform contractelor aflate în derulare sau în procedură de licitație începută anul trecut, suma totală alocată ridicându-se la 740,530 milioane de lei.

CITEŞTE ŞI Constantin Stroe: Este o băşcălie naţională ideea cu infrastructura. CNADNR ar trebui desfiinţată

Alte articole

Fermier despăgubit cu milioane de euro după ce s-a construit autostrada pe terenul lui

Până la reconstrucția Ucrainei, vin ucrainenii să construiască în România. O companie din Odessa face autostrada care să lege două orașe mari din vestul țării

Obiectivele de investiții cu finanțare de la bugetul de stat însumează 53,14 kilometri, din care Rădăuți (16,58 km), Oradea (1,78 km), Satu Mare (19,54 km), Bușteni (1,02 km), Comarnic (2,85 km) și Bârlad (11,37 km).

Obiectivele de investiții cu finanțare nerambursabilă au un total de 176,18 kilometri și se referă la următoarele lucrări: execuția variantelor ocolitoare Carei (10,45 km), Brașov (12,212 km), Tecuci (6,945 km), Craiova Sud (6,291 km), Târgu Jiu (19,95 km), Caracal (10,35 km), Mihăilești (3,18 km), Bacău (30,7 km), Târgu Mureș (11,64 km), modernizarea centurii rutiere a Capitalei între A1-DN7 și DN2—A2 (20,145 km), lărgirea la 4 benzi a centurii București Sud, între A2 km 23+600 și A1 km 55+520 (31,92 km), Suceava (12,40 km).

Programul de reabilitare/modernizare a drumurilor naționale prevede pentru execuție, în 2016, un număr de 792,54 kilometri, în valoare totală de 948,834 milioane de lei. Din total, 487,26 km de drumuri naționale vor beneficia de finanțare externă nerambursabilă postaderare, 230,03 km de finanțare externă rambursabilă, iar 75,25 km vor fi reabilitați/modernizați cu finanțare de la bugetul de stat și ISPA.

Anul acesta, CNADNR are alocată prin bugetul de stat suma de 4,233 miliarde de lei, cu 0,77% mai mare față de prevederile bugetare aferente lui 2015.