Gabriela Firea: Voi găsi căile economice cele mai potrivite pentru ca transportul public să fie gratuit

UPDATE. „Modernizarea transportului public este o prioritate pentru mine, precum si imbunatarirea conditiilor pentru biciclisti. Voi gasi caile economice cele mai potrivite pentru ca transportul public sa fie gratuit, intr-un timp rezonabil, tocmai pentru a incuraja cat mai multi bucuresteni sa il foloseasca. Asta nu inseamna ca personalul RATB care vinde, acum, biletele, va ramane pe drumuri. Vom gasi solutii pentru fiecare in parte. Eu vreua sa creez locuri de munca pentru bucuresteni, nu sa cresc somajul. Tot ce am promis in campanie voi face. Va multumesc pentru incredere!!!”, a scris Firea pe Facebook.

Gabriela Firea a spus că unul dintre primele lucruri de care se va apuca la primărie va fi restructurarea şi redresarea RATB. Regia are mari probleme financiare, a avut conturile blocate de ANAF din cauza neplăţii datoriilor la buget, iar mare parte din autobuze şi troleibuze stau în garaje şi depouri, în lipsa pieselor de schimb.

Citeşte şi: CGMB a aprobat studiul de oportunitate privind transformarea RATB în societate comercială

Consiliul General al Municipiului Bucuresti a aprobat pe 28 mai studiul de oportunitate privind transformarea RATB din regie in societate comerciala. Acesta a fost primul pas dintr-o serie de peste 15 pasi pana cand RATB va deveni efectiv societate comerciala. Printre avantajele de a transforma RATB in societate comerciala se numara faptul ca RATB va putea accesa fonduri europene, va exista un contract de delegare de gestiune intre municipalitate si RATB, astfel incat subventia pe care primaria o da catre regie sa fie pe masura serviciilor prestate, scrie hotnews.ro. RATB trebuie transformata in societate comerciala pana pe 1 ianuarie 2017.

Personalul RATB, existent la data reorganizarii, va fi preluat in totalitate de catre noua societate. Personalul isi va pastra toate drepturile si obligatiile stabilite prin contractul individual de munca si contractul colectiv de munca la nivelul RATB, in vigoare la data reorganizarii.

RATB va fi reorganizata in societate pe actiuni cu actionar unic CGMB, ulterior,in termen de 9 luni, CGMB urmand sa asigure indeplinirea si a prevederilor Legii 311990, care prevede doi actionari, cu respectarea urmatoarelor cerinte:
– actionar majoritar – Consiliul general al Municipiului Bucuresti;
– actionar minoritar – Asociatia salariatilor din RATB

Avantajele transformarii RATB in societate comerciala:
– crearea cadrului juridic pentru atragerea de surse financiare nerambursabile,
credite bancare etc.
– aparitia contractului de delegare a gestiunii serviciului care va reglementa subventia si gratuitatile date de RATB pensionarilor si altor categorii.

„Reorganizarea regiei prin transformarea in societate si incheierea contractului de delegare a gestiunii serviciului de transport intre muncipalitate si noul operator de transport public in municipiul Bucuresti creaza cadrul legal si operational de determinare corecta a subventiei de exploatare prin reglementarea procedurilor de cuantificare a numarului de beneficiari si a valorii gratuitatilor si a reducerilor la abonamente. Recomandam ca toate categoriile de beneficiari de gratuitati si reduceri de 50% la pretul abonamentelor sa calatoreasca pe baza de carduri. Cardurile vor fi incarcate cu valoarea titlurilor de calatorie aprobate prin hotararile Consiliului General, valabile din luna eliberarii, pana inceteaza calitatea pentru care i-a fost acordata. Luarea in evidenta (incarcarea cardului cu titlul de calatorie aferent gratuitatii) trebuie sa se realize lunar, intrucat solicitarea subventiei pentru gratuitati si reduceri, in conditiile prevazute in viitorul Contract de delegare si facturarea subventiei pentru gratuitati si reduceri se realizeaza lunar. Aceasta si datorita faptului ca acest tip de subventie este purtatoare de TVA si RATB trebuie sa -si onoreze lunar obligatiile fiscale legate de TVA-ul”, se arata in studiul de oportunitate adoptat.