CNAIR a acordat contracte de deszăpezire doar pentru şapte din opt loturi administrate de DRDP Timişoara

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR, fosta CNADNR) a atribuit contracte de deszăpezire până în 2020 pentru doar şapte din cele opt loturi administrate de Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri (DRDP) Timişoara şi pentru care va plăti 223 milioane de lei (49,4 milioane euro), cu TVA, potrivit unui anunţ publicat pe Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP).
Filip Stan
22 nov. 2016, 13:45
CNAIR a acordat contracte de deszăpezire doar pentru şapte din opt loturi administrate de DRDP Timişoara

În total, CNAIR a primit în iulie 192 de oferte pentru deszăpezirea drumurilor naţionale şi autostrăzilor din întreaga ţară în următorii patru ani, dintre care peste o treime au venit din partea firmelor Diferit Cluj, Trameco Oradea şi Delta ACM 93.

CNAIR a oferit contractul pentru Secţia de Drumuri Naţionale (SDN) Timişoara asocierii formate din firmele Athos Com & Riposta Trans, căreia îi va achita cel mult 35,6 milioane de lei (7,9 milioane euro), cu TVA.

Pentru autostrada Bucureşti – Nădlac (A1), tronsonul cuprins între kilometrul 292 şi 391, Cunţa-Ilia, contractul a fost atribuit companiei Diferit, din Cluj-Napoca, pentru care va plăti 28,8 milioane lei (6,4 milioane euro).

CNAIR a oferit contractul pentru autostrada A1, tronsonul Ilia-Remetea, si autostrada Lugoj-Calafat (A6), tronsonul Lugoj-Tipari, între kilometrul 0 şi 10, firmei Tredeco Holding din Arad, pentru care va plăti 40 milioane lei (8,9 milioane euro), cu TVA.

Pentru SDN Deva, contractul a fost atribuit asocierii formate din Giga Rena & Instal Ros, pentru care va plăti 27,7 milioane lei (6,1 milioane euro), cu TVA.

CNAIR a oferit contractul pentru SDN Caransebeş asocierii formate din Riposta Trans & Athos Com, pentru care va plăti 29,4 milioane lei (6,5 milioane euro), cu TVA.

Pentru SDN Orşova, contractul a fost atribuit firmei Route Center, din Mehedinţi, pentru care va plăti 31,8 milioane lei (7,1 milioane euro), cu TVA.

CNAIR a oferit contractul pentru autostrada A1, tronsonul Remetea Mare-Nădlac, şi autostrada Arad-Oradea (A11), tronsonul Arad-Drumul Naţional 7, firmei Tredeco Holding, pentru care va plăti 30,7 milioane lei (6,8 milioane euro).

Singurul lot pentru care nu au fost publicate încă contractul de atribuire este SDN Arad.

CNADNR a scos la licitaţie, în luna mai, contractele de deszăpezire, pentru perioada 2016-2020, pentru toate judeţele ţării, în valoare totală maximă estimată la nivel naţional de 1,98 miliarde lei (450 milioane euro), TVA inclus.

Sursa: news.ro

DailyBusiness
Radu Miruță avertizează după scandalul ploșnițelor de la metrou: „Cei responsabili vor pleca, vor plăti sau vor ajunge la Parchet”
Spynews
Scandal la Evaluarea Națională. Ce s-a întâmplat după ce lucrările au fost predate. Dezvăluirile făcute de un profesor
Fanatik.ro
Florin Prunea s-a întâlnit cu Dan Petrescu la Mamaia. A urmat un dialog incredibil: ”Tu ești sănătos la cap?” / ”Ce vrei să fac?”
Capital.ro
Alexandru Nazare vine cu vești despre pensii și CASS. Ce se întâmplă cu indexarea și contribuția pentru mame
Playtech.ro
Lista completă a ajutoarelor de la stat pentru pensionari în 2026. Cine primește până la 1.000 de lei în plus
Adevarul
Subiectele de la Evaluarea Națională 2026, publicate pe rețelele sociale în timpul examenului
wowbiz.ro
Afecțiunea de care suferă Cheloo. Rapperul a dezvăluit chiar el ce problemă are
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Cod portocaliu și galben de vijelii și furtuni cu grindină! Județele vizate de avertizarea meteo imediată
iamsport.ro
”A pierdut apartamente și sute de mii de euro din patima jocurilor de noroc. Craiova a fost nevoită să îi plătească datoriile la cămătari”. Informații uluitoare despre un cunoscut fotbalist român
MediaFlux
Scrisoarea celor 23 din PNL: Aripa Veștea respinge ultimatumul lui Bolojan și cere încetarea „linșajului politic” intern
stirilekanald.ro
Sorin Grindeanu premier, în locul lui Veștea
Știi care sunt cele 7 aspecte care fac diferența atunci când alegi un salon de masaj în București?