România a blocat introducerea unor teste relevante de emisii pentru maşini

România a fost inclusă de Parlamentul European în rândul ţărilor care au blocat introducerea unor teste relevante de emisii pentru maşini.
Filip Stan
01 mart. 2017, 15:54
România a blocat introducerea unor teste relevante de emisii pentru maşini

Un raport al Parlamentului European, intocmit penhtru a vedea ce se poate face ca scandaluri precum Dieselgate sa nu se mai repete, arata faptul ca sase tari au blocat adoptarea unor reguli mai realiste de testare a emisiilor autoturismelor, intre ele fiind si Romania. Desi inca din 2005 erau semne ca emisiile reale sunt mult peste cele din teste, guvernele nu au facut nimic si companiile auto sunt protejate si acum, la un an si jumatate dupa izbucnirea scandalului Volkswagen, scrie Hotnews.ro.

Tarile care au blocat adoptarea unor reguli mult mai reprezentative in teste de emisii sunt Franta, Ungaria, Italia, Slovacia, Spania si Romania, iar versiuni mai vechi ale raportului criticau si Germania.

Comitetul care a intocmit raportul spune ca Volkswagen nu este singurul vinvovat pentru uriasul scandal Dieslgate care a fost posibil si din cauza unei neglijente la nivel politic, atat de in partea CE, cat si a guvernelor nationale.

Autorii raportului spun ca guvernele au esuat in a lua masuri contra marilor companii auto care, la randul lor, au facut lobby extrem de puternic pentru a nu fi anchetate sau sanctionate. Se remarca faptul ca Volkswagen nu a fost amendata in Germania si nici Fiat in Italia, situatia fiind cu totul diferita fata de SUA sau Coreea de Sud.

Un alt membru al comisiei spune ca a existat „un vid consistent de responsabilitate” in ceea ce priveste stabilirea unor reguli legate de cat de ecologice spun constructorii ca sunt automobilelor lor si de cum pot fi respectate aceste reguli.

Dupa izbucnirea scandalului Volkswagen, in toamna lui 2015, au iesit la iveala informatii care aratau ca inca din 2011 au existat rapoarte care aratau ca la teste masinile emit mult mai putin noxe decat in trafic si deci testele sunt neconcludente. Una dintre concluziile raportului CE este ca foarte putine s-au schimbat de la declansarea scandalului.

Citeşte şi România şi alte ţări din UE, criticate de Parlamentul European din cauza emisiilor auto poluante

 

DailyBusiness
OpenAI pregătește lansarea unei versiuni ChatGPT pentru adulți. Ce caracteristici va avea noul model de chatbot
Spynews
Tzancă Uraganu, ironizat de propriul frate. Ce a avut de spus Miraj Tzunami la adresa lui: „I-a fost rușine”
Fanatik.ro
Câți bani a strâns David Popovici pentru construirea unei case pentru 12 copii. Suma uluitoare adunată în timp record
Capital.ro
Buletinele vechi ar putea fi păstrate. Proiect de lege privind cartea simplă de identitate: Exclusiv pe teritoriul României
Playtech.ro
Programul maşinii de spălat rufe care consumă cel mai puţin curent. Puţini îl folosesc, dar scade factura considerabil
Adevarul
Momentul în care Putin a fost redus la tăcere la începutul unui discurs adresat liderilor mondiali
wowbiz.ro
Soțul Teodorei Marcu nu mai e om, la jumătate de an de când tânăra a fost ucisă! Ce se întâmplă cu el. Dezvăluiri cutremurătoare: „Din ce în ce mai greu…”
Economica.net
"Anomalia" din magazinele LIDL. Ce produs e mai ieftin în Germania decât în România
kanald.ro
BREAKING NEWS | Comisia Europeană nu va suspenda fondurile UE pentru România. Măsurile fiscale luate de cabinetul Bolojan au fost recunoscute de comisie
iamsport.ro
HALUCINANT! Ce apare în declarația de avere a Liei Savonea: peste 700.000 de euro în conturi și 3 salarii consistente
MediaFlux
Taxă nouă de la UE, care afectează și România. Urmează scumpiri
stirilekanald.ro
VIDEO El este bărbatul găsit carbonizat într-o mașină din Oradea. Polițiștii iau în calcul varianta sinuciderii
Ultimă oră: Traian Băsescu, operat de urgență! Medicii au făcut anunțul