Piloţii TAROM, mesaj de susţinere pentru directorul demisionar: „Nu suntem de acord cu această demisie”

Sindicatul Tehnic Tarom nu este de acord cu demisia directorului Eugen Davidoiu, argumentând că pierderile de peste 100 de milioane de lei nu au fost generate de acesta, ci de oamenii care au condus compania începând din 2013, a declarat Aurel Curdov, preşedintele sindicatului.
Filip Stan
21 aug. 2017, 09:41
Piloţii TAROM, mesaj de susţinere pentru directorul demisionar:

„Nu suntem de acord cu această demisie, pentru că Tarom a avut de-a lungul timpului foarte multe schimbări de personal de conducere, iar domnul Davidoiu chiar a încercat să facă ceva, iar pierderile acestea nu i se datorează lui, se datorează tuturor celorlalţi care au venit la conducere din 2012-2013 încoace”, a spus luni Aurel Curdov, preşedintele Sindicatului Naţional Tehnic Tarom, potrivit Mediafax.

Directorul Tarom a demisionat luni dimineaţă, după ce duminică a declarat că nu va pleca din funcţie. Întrebat despre schimbarea deciziei lui Davidoiu, liderul sindical consideră că este vorba de o serie de presiuni la adresa directorului. „Probabil că o presiune psihică foarte mare pe dumnealui. Sunt presiuni din toate părţile şi interesele sunt foarte mari”, a precizat Curdov.

Soluţiile pentru redresarea companiei sunt reprezentate de introducerea de noi avioane în flotă şi o reclamă mai bună pe piaţă, consideră liderul sindical.

„Managementul actual este ok. Ceilalţi care au fost au arătat dimensiunea valorilor şi vedeţi pierderile pe care le avem. Chiar spuneam în 2013, când a fost introdusă ordonanţa conducerii corporative la noi, că se vrea a se lua compania Tarom de pe butuci şi a se aşeza pe scobitori şi după ce pleacă ei se va prăbuşi. Exact asta s-a întâmplat. Cum a venit la butoane o conducere care ar vrea să facă ceva, se văd rezultatele celor de dinainte care au săpat la bunul mers al companiei”, a mai spus liderul sindical Aurel Curdov.

Premierul Mihai Tudose a anunţat, duminică seara, că va dispune Corpului de control să investigheze, începând de luni, situaţia de la Tarom, acesta subliniind că nu va fi închisă sau vândută, dar că e necesar să intre pe profit.

Corpul de control al premierului Tudose va merge luni la Tarom şi la Compania Naţională de Investiţii (CNI), au precizat, duminică, surse guvernamentale.

Eugen Davidoiu, fost director al SNLO, a fost numit în funcţia de director al Companiei Tarom în luna februarie 2017. Davidoiu a fost numit în noua funcţie de către Consiliul de Administraţie al companiei aeriene, acesta luându-i locul lui Dan Iulius Plaveţi.

Citeşte şi Directorul TAROM şi-a dat demisia. Mihai Tudose l-a convocat pe ministrul Transporturilor la Guvern

 

DailyBusiness
EL PAÍS SUA: Un e-mail al Pentagonului indică posibilitatea suspendării Spaniei din NATO
Spynews
Vica Blochina, apariție incendiară! Cum arată în lenjerie intimă după ce a slăbit
Fanatik.ro
Dan Alexa a recunoscut că a iubit o femeie căsătorită. Antrenorul de la Poli Timișoara nu s-a mai ascuns
Capital.ro
Călin Georgescu nu are nicio șansă! Ce se va întâmpla dacă AUR îl va propune premier
Playtech.ro
Fenomenul care ia amploare pe piaţa muncii din România, îngrijorător. Aproape jumătate dintre angajați au două joburi
Adevarul
Val de reacții la mesajul angajatei care lucrează de pe plajă. „O zi normală și productivă de lucru, într-un decor neobișnuit”
wowbiz.ro
Acuzații explozive în cazul crimei din Bihor! Mesaj dur al mamei elevei ucise în Bihor: „Nu voi lăsa adevărul să rămână ascuns”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Ultimul mesaj postat de Ioan Isaiu înainte să moară: ,,Urmează o injecție”
iamsport.ro
Jucase la Dinamo, dar nu a contat: fratele lui Nicolae Ceaușescu l-a transferat cu forța: ”Vrei să mai joci fotbal vreodată?”
MediaFlux
Andreea Bălan și Victor Cornea s-au căsătorit. Avem primele imagini de la nunta anului FOTO și VIDEO
stirilekanald.ro
Moscova, sub asediul dronelor, cu câteva zile înainte de mega-parada lui Putin. O clădire de lux, lovită în plin
PSG – Bayern și Atletico – Arsenal se joacă azi și mâine. Cote 1×2, antepost și ponturi