Vânzările de autovehicule noi, în creştere cu 11,6%, în primele 8 luni

Pe de altă parte, în ceea ce privește autoturismele rulate, în intervalul ianuarie — august 2017, au fost înmatriculate circa 338.000 de unități, de cinci ori mai multe decât cele noi, precizează sursa citată.

Reprezentanții APIA susțin faptul că vânzările de autoturisme noi au crescut în special datorită achizițiilor realizate de persoanele fizice, a căror detașare de Programul ‘Rabla’ este tot mai evidentă.

Potrivit Asociației, începând din ianuarie și până la finele lunii august din acest an, au fost livrate 97.605 autovehicule noi, din care 12.226 numai în luna august. În această marjă, autoturismele reprezintă circa 83% din totalul livrărilor realizate, cu 80.829 de unități. Pe ansamblul pieței, livrările totale de autovehicule (autoturisme + vehicule comerciale) au înregistrat, în primele opt luni din 2017, o creștere generală de 11,6%, comparativ cu aceeași perioadă din 2016, cifră în interiorul căreia avem autoturismele cu o creștere de 14,5%.

În România, vânzările de autoturisme realizate în primele opt luni din 2017 au fost, ca și în anii precedenți, susținute de achizițiile realizate de persoanele juridice, ponderea acestora din total fiind de 64% față de 36% persoane fizice. În această din urmă categorie de cumpărători se remarcă o creștere cu 6% a ponderii, respectiv cu 36% a volumului achizițiilor realizate, față de intervalul ianuarie — august 2016.

Alte articole

Piața auto din România este în cădere liberă: Înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 24,4% fată de februarie 2025

Vânzările Jumbo au scăzut dramatic în România. Patronii sunt îngrijorați: „Trebuie să fim mereu vigilenți”

Topul pe mărci (autoturisme + autovehicule comerciale) este condus de Dacia, cu 26.269 de unități, urmată de Volkswagen (9.902), Ford (7.810), Renault (7.777) și Skoda (7.278).

La autoturisme, în funcție de volumele livrate, prima este tot Dacia, cu 24.002 unități (29,7% cotă de piață), după care clasamentul continuă cu Volkswagen (8.813 unități, 10,9% cotă), Skoda (7.278 unități, 9% din total piață), Ford (5.441 unități, 6,7% cotă de piață) și Opel (4.029 unități, 5% din total piață).

Pe modele, cu cele 9.857 de unități vândute, Dacia Logan este cel mai bine vândut model în primele opt luni din 2017, urmat de Dacia Sandero — cu 5.366 de unități, Dacia Duster (4.970), Skoda Octavia (3.051) și Renault Clio (2.529).

De asemenea, în funcție de tipul de combustibil, autoturismele cu motoare pe benzină încep să domine piața, cu o pondere de 51,1% din total, în ușoară creștere comparativ cu ponderea pe care o aveau după primele 8 luni din anul trecut (50,9%).

Pe segmentul autoturismelor ecologice (electrice și hibride), statistica APIA relevă că acestea au ajuns la o pondere de 1,9% din totalul livrărilor realizate în primele opt luni ale lui 2017.

Pe de altă parte, în funcție de culoarea preferată, albul și griul domină în continuare cererea, acestea înregistrând procentaje de 31%, respectiv 25,1% din totalul preferințelor. Urmează albastrul, cu 14,3%, și negrul, cu 10%.

Nu în ultimul rând, în ceea ce privește țara de proveniență a autoturismelor, situația se prezintă astfel: 27,5% sunt de proveniență autohtonă, 22,8% sunt fabricate în Germania, 11,1% în Cehia, 8,3% în Spania și 7,6% în Turcia. În acest context, comparativ cu anul 2016, livrările de autoturisme din producția autohtonă au crescut în anul 2017 cu 14,2%, iar cele provenite din import cu 14,6%.