Garniturile de metrou vor circula mai des pe perioada iernii, dacă situaţia o impune

„Pentru evitarea supraaglomerării, atunci când situația o va impune, se vor lua măsurile specifice, care vor viza în special extinderea perioadei cu vârf de trafic, unde intervalul de circulație a trenurilor va fi redus, și suplimentarea garniturilor de tren, dirijarea traficului de călători, comunicarea noutăților prin intermediul canalelor specifice, astfel încât să fie asigurată deplasarea călătorilor în siguranță. Totodată echipele de specialitate ale Metrorex fac verificări permanente pe toate magistralele. Pe segmentele unde situația o impune, se intervine operativ pentru remedierea problemelor care ar putea fi determinate de condițiile meteo nefavorabile”, se arată în documentul citat.

Directorul General al Metrorex, Marin Aldea, a aprobat, în luna iulie 2017, „Planul pentru Organizarea Comandamentului pentru Preîntâmpinarea și Combaterea Efectelor Înzăpezirii la accesurile stațiilor de metrou și depouri pentru iarna 2017 — 2018”, prin care au fost dispuse un set de acțiuni și măsuri specifice stabilite pentru asigurarea transportului călătorilor cu metroul.

Aprovizionarea cu material specific intervențiilor de deszăpezire (materiale antiderapante), curățarea și evacuarea zăpezii pe timp de zi și noapte în stațiile de metrou și monitorizarea permanentă a activităților de către Dispecerul Central de serviciu se numără printre măsurile cuprinse în document.

Alte articole

Bucureștiul în pragul haosului. Conturile Metrorex au fost poprite, angajații riscă să nu fie plătiți. Dacă metroul își oprește activitatea, capitala va fi blocată

Un metrou numit pustietate. Bucureștenii din Drumul Taberei sunt precum clujenii: nu înțeleg care e treaba cu metroul. Stația Constantin Brâncuși de pe linia M5, pentru care s-au cheltuit aproximativ 700 mil. €, nu e folosită de nimeni