Ministrul Transporturilor despre decizia BMW de a construi o fabrică în Ungaria: Am motive de frustrare, infrastructura lasă de dorit

„Sigur că am motive de frustrare din acest punct de vedere. Este practic expresia a ceea ce s-a întâmplat în ultimii 30 de ani în România, în dezvoltarea infrastructurii de transport, care – trebuie să recunoaştem – lasă mult de dorit. Pe de altă parte, oportunitatea comercială, la un moment dat, pe care un investitor o apreciază, ţine cont de infrastructura de transport şi nu numai”, a spus Şova, la Digi 24.

Producătorul auto german BMW AG a anunţat zilele trecute că va investi peste un miliard de euro în construirea unei fabrici la Debrecen, în Ungaria, pentru a-şi extinde capacităţile de producţie în Europa, unde vinde 45% din vehiculele sale, transmit MTI şi Reuters.

BMW a analizat mai multe oraşe europene în ultimele 14 luni pentru a stabili unde va fi noua sa fabrică.

În noua uzină vor fi fabricate maşini electrice şi convenţionale, capacitatea de producţie fiind de 150.000 de maşini pe an. Iniţial vor fi 1.000 de angajaţi dar numărul lor va putea creşte.

Alte articole

România devine hub european de producţie militară. Au început lucrările de construcţie a primei fabrici Hanwha, care va produce tancuri K9 în ţara noastră

O fabrică simbol din România urmează să se transforme în centru de cartier. A fost construită împreună cu Fujitsu și proiectată să reziste la un cutremur de 9,4 grade pe scara Richter