Asociaţia Pro Infrastructură: Tunelul feroviar Turdaş nu poate funcţiona din cauza unei ţevi

Asociaţia Pro Infrastructură susţine că lucrările la tunelul feroviar Turdaş, cea mai scumpă şi mai complexă structură din Coridorul Rin-Dunăre, nu pot fi terminate din cauza unei ţevi. Investiţia, în valoare de sute de milioane de lei, este blocată pentru că, de patru ani, nu s-a găsit soluţia potrivită pentru relocarea ţevii.
Filip Stan
10 ian. 2019, 17:12
Asociaţia Pro Infrastructură: Tunelul feroviar Turdaş nu poate funcţiona din cauza unei ţevi

„Imaginile ataşate arată dovada neputinţei autorităţilor în a construi infrastructură. Tunelul feroviar Turdaş, cea mai scumpă şi mai complexă structură nouă din întreaga reconstrucţie a Coridorului Rin-Dunăre de până acum, nu poate fi terminat din cauza… ţevii pe care o vedeţi. Investiţia, care singură valorează sute de milioane de lei, este blocată pentru că nici statul şi nici proprietarul conductei de gaz nu au fost în stare, în aproape 4 ani, să pună în aplicare soluţia de relocare potrivită”, au transmis, joi seară, reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură.

Potrivit acestora, „costurile cresc şi trenurile se târăsc pe traseul vechi care a fost deja parţial dezafectat în aşteptarea inaugurării”, iar lucrările pe lotul Vinţu-Simeria, din care face parte Tunelul Turdaş, sunt realizate în proporţie de peste 95 la sută.

„Solicităm CFR Infrastructura şi companiei Transgaz… de fapt ce să mai solicităm?! MUTAŢI CONDUCTA AIA!”, au mai transmis reprezentanii Asociaţiei.

DailyBusiness
Isărescu avertizează: Tensiunile din Orientul Mijlociu cresc riscurile pentru economia României
Spynews
Bebelușul unui român, găsit printre droguri, mucegai și gunoaie. Scene greu de imaginat în Roma
Fanatik.ro
Ce se ascunde în spatele panourilor misterioase apărute în București în care mămicile sunt încurajate să refuze cezariana: „Este infracțiune”. Opiniile medicilor
Capital.ro
Românii ar putea să-și recupereze banii de la bancă. Decizia care se pregătește în România privind dobânzile
Playtech.ro
România schimbă radical piața second-hand: limită de două mașini pe an și reguli dure pentru importuri
Adevarul
Cine a câștigat și cine a pierdut în negocierea pentru șefii parchetelor. Fost consilier prezidențial: „Putem specula că în pachet au intrat și șefii serviciilor”
wowbiz.ro
Mircea Lucescu este condus pe ultimul drum în Vinerea Mare. Semnificația profundă a zilei în care creștinii își plâng Mântuitorul
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Incident tragic în Joia Mare! Un bărbat și-a pierdut viața în Bihor, după ce utilajul pe care îl conducea a căzut într-o râpă de 7 metri
iamsport.ro
CTP a înțeles, la final, cine a fost Mircea Lucescu cu adevărat: ”M-am întrebat care este explicația”
MediaFlux
De ce coacem cozonac și pască în această perioadă. Credințe de Paște
stirilekanald.ro
Știrea momentului în România!
Va reuși CFR Cluj a patra victorie consecutivă în Superliga? Cum arată cotele pentru FCSB vs CFR Cluj