Decizie surpriză a Renault. Carlos Ghosn rămâne directorul companiei

Carlos Ghosn rămâne directorul Renault SA, chiar dacă el a demisionat din funcţia de preşedinte şi director general, iar Thierry Bollore este acum preşedintele companiei holding Renault-Nissan BV, a anunţat marţi producătorul auto francez.
Filip Stan
12 feb. 2019, 19:42
Decizie surpriză a Renault. Carlos Ghosn rămâne directorul companiei

În plus faţă de comunicatul Board-ului din 24 ianuarie 2019, Renault doreşte să specifice că domnul Ghosn a demisionat din funcţia de preşedinte şi director general, dar rămâne, în acest moment, directorul Renault SA. De asemenea, domnul Ghosn îşi păstrează funcţiile în Alliance Rostec Auto BV şi Renault do Brasil„, se arată în comunicat.

Tot marţi, şeful Nissan Motor, Hiroto Saikawa, a declarat că vrea să discute cu preşedintele Renault o nouă structură de conducere a alianţei lor, când se vor întâlni săptămâna aceasta. „Aş vrea să discut cu preşedintele Jean-Dominique Senard dacă poate fi revizuită actuala structură, în care puterea este concentrată în mâinile unei singure persoane„, a anunţat Saikawa la prezentarea rezultatelor financiare ale Nissan.

Discuţiile dintre Saikawa şi Senard, care efectuează prima sa vizită în Japonia de când a fost numit preşedintele Renault, la sfârşitul lunii ianuarie, sunt programate joi şi vineri, susţin surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul.

Renault şi Nissan au un parteneriat din 1999, în care Renault deţine 44,3% din acţiunile Nissan, în timp ce Nissan controlează un pachet de 15% din acţiunile Renault, dar nu are drept de vot la grupul francez. Alianţa Renault-Nissan, extinsă în 2016 prin includerea Mitsubishi, a devenit în 2017 cel mai mare producător mondial de automobile, cu 10,6 milioane de unităţi, mai mult decât Volkswagen şi Toyota.

În 24 ianuarie Renault a confirmat numirea lui Jean-Dominique Senard în funcţia de preşedinte şi a lui Thierry Bollore în funcţia de director general.

În 19 noiembrie, Carlos Ghosn, în vârstă de 64 de ani, a fost pus sub acuzare în Japonia pentru că ar fi omis să declare autorităţilor bursiere venituri de aproximativ 5 miliarde de yeni (38 de milioane de euro/44 de miliarde de dolari) realizate timp de cinci ani, în perioada 2010 – 2015.

În prezent, alianţa regrupează zece mărci de automobile (printre care Dacia, Lada, Samsung Motors, Alpine, Infiniti, Datsun etc.) cu 470.000 de salariaţi şi 122 de uzine pe toate continentele.

DailyBusiness
Paștele devine tot mai scump. Bugete de până la 1.000 de lei per familie și semne de încetinire economică
Spynews
Bebelușul unui român, găsit printre droguri, mucegai și gunoaie. Scene greu de imaginat în Roma
Fanatik.ro
Orban vs. Magyar, alegeri Ungaria 2026. Maghiarii se îndreaptă către o prezență istorică la vot. Ce indică cifrele
Capital.ro
Marea actriță pe care România a pierdut-o. A fost una dintre cele mai valoroase actrițe ale teatrului românesc
Playtech.ro
Cum ai putea lua pensie dacă faci muncă în gospodărie. Tipurile de activități pentru care primești bani
Adevarul
Misterul avioanelor sovietice în care petreceau românii. Cum au ajuns „avio-baruri” în două orașe din Timiș
wowbiz.ro
Mihaela Rădulescu, mărturisire total neașteptată despre familia lui Felix Baumgartner! Ce s-a întâmplat, de fapt, după moartea sportivului: „Nimeni nu a venit”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Incident tragic în Joia Mare! Un bărbat și-a pierdut viața în Bihor, după ce utilajul pe care îl conducea a căzut într-o râpă de 7 metri
iamsport.ro
Jucătorul Rapidului, luat la mișto de colegi din cauza relației cu Diana Șucu: ”Ce cred oamenii ăștia?!”
MediaFlux
Paștele pe Frontul de Est. Armata Română a sărbătorit în tranșee
stirilekanald.ro
Știrea momentului în România!
Va reuși CFR Cluj a patra victorie consecutivă în Superliga? Cum arată cotele pentru FCSB vs CFR Cluj