Ţara cu cele mai sigure drumuri din Europa. Ce măsuri au fost luate şi cum s-a ajuns aici

Din doi în doi ani, pensionarii cu vârsta de peste 75 de ani trebuie să demonstreze că sunt apţi să urce la volan. Elveţia a ridicat, la începutul anului, limita de vârstă de la 70 la 75 de ani, în principal deoarece vârstnicii se menţin sănătoşi mai multă vreme.

Dacă ai doar probleme de sănătate simple, îţi poţi păstra permisul de conducere, dar cu restricţii. „De exemplu, interzicerea şofatului pe timp de noapte. Cei care încă văd foarte bine ziua pot conduce în continuare, dar nu şi pe timp de noapte„, spune Robert Stucki, de la Biroul Rutier, din cantonul Berna, conform unui reportaj Deutsche Welle, preluat de Digi 24.

Elveţia are, probabil, cele mai dure amenzi pentru depăşirea vitezei. „Dacă mergi cu 140 de kilometri la oră în loc de 80 în afara localităţii, ai depăşit viteza legală: Pedeapsa este de până la 4 ani de închisoare, iar maşina ar putea fi confiscată, ca probă materială„, explică Ulrich Gloor, de la poliţia din cantonul Thurgau.

Pentru elveţieni, limitele de viteză sunt sacre. Ei le consideră a fi esenţiale pentru siguranţa pe drumurile publice. „Când au fost introduse primele limitări de viteză în Elveţia – 80 de kilometri la oră în afara localității, 120 pe autostradă şi 50 în localitate – acest lucru a dus la reducerea numărului de decese rutiere, dar şi a rănirilor grave„, a declarat Michael Rytz, de la Traffic Club, Elveţia.