TOP 10 maşini vechi de 8-9 ani, după rata defecţiunilor. Ce mărci ajung mai rar în service

Lipsa unei taxe auto şi a unei legislaţii mai drastice îi încurajează pe români să-şi cumpere maşini la mâna a doua din Germania.

Pe de altă parte, în Germania, există organizaţii de control tehnic al autoturismelor care sortează anual rapoartele de service în funcţie de rata defecţiunilor, şi face apoi un top cu cele mai fiabile maşini.

Se iau în considerare rata defecţiunilor şi rulajul mediu de kilometri.

Topul de mai jos se referă la maşini mai vechi de 8-9 ani. Rapoartele de service au fost analizate în 2017.

1. Porsche 911 – Rată a defecţiunilor 9.9%, rulaj mediu 65.000 km

Dar dacă vrei ceva cu senzaţii mai sport, atunci te vei orienta spre acest model. Porsche 911 este dovada că vârfurile de gamă îşi merită toţi banii. Acest model se află în topul fiabilităţii. De-a lungul celor 50 de ani de existenţă, Porsche 911 a fost vândut în peste 820.000 de exemplare şi a devenit, fără doar şi poate, o formă inconfundabilă şi o maşină sport recunoscută pentru abilităţile sale dinamice.

2. Audi TT – rată a defecţiunilor 11.5%, rulaj mediu 95.000 km

În viaţă trebuie să construieşti o casă, să plantezi un pom şi să faci un copil. Şi să îţi cumperi un cabrio. Dacă este un TT , atunci e perfect. Germanii garantează în privinţa fiabilităţii lui.

3. Mazda 2 – rată a defecţiunilor 12.4%, rulaj mediu 80.000 km

Mazda2 este o buburuză capabilă să-ţi redea plăcerea de a conduce la un nivel mai greu de egalat de către ceilalţi concurenţi. Până acum, sportivitatea venea la pachet cu câteva minusuri care speriau unii dintre clienţi: o ţinută de drum mai dură, zgomot destul de mare şi un interior destul de spartan. Aceste nu mai sunt valabile pentru Mazda, chiar şi pentru modelele de acum 8 ani.

4. Mercedes-Benz SLK – rată a defecţiunilor 12.8%, rulaj mediu 76.000 km

Dacă există un producător care ştie mai bine ca oricine că prezenţa face mai bine de jumătate din impresie, Mercedes-Benz este cu siguranţă acela. SLK este dovada un design exterior îţi dă o anumită prestanţă greu de trecut cu privirea.

5. Toyota Auris – rată a defecţiunilor 12.9%, rulaj mediu 95.000 km

Toyota Auris că este o maşină compactă cu foarte multe atuuri (înseosebi ţinând de consum), dar şi cu nişte minusuri (cel mai evident ţinând de calitatea doar corectă a materialelor interiorului).

Continuarea articolului pe promotor.ro.