România introduce taxa pe kilometru de autostradă. Şeful CNAIR, declaraţii despre sistemul electronic de tarifare

„Astăzi a fost depusă o ofertă pentru noul sistem electronic de tarifare a autovehiculelor care circulă pe rețeaua rutieră națională. Contractul prevede atât dezvoltarea și implementarea soluției informatice, cât și furnizarea echipamentelor software necesare”, a declarat directorul CNAIR.

Licitația câștigată de Vodafone România

Vodafone România SA a fost singura companie care a depus o ofertă pentru acest contract, în valoare de până la 224,68 milioane de lei (fără TVA). Finanțarea va fi asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Contractul are o durată de 84 de luni, din care 24 de luni sunt destinate dezvoltării și implementării soluției informatice și furnizării echipamentelor și programelor necesare.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Alinierea la cerințele europene

Alte articole

Șoferii din România pot fi opriți în trafic și întrebați de unde vin și unde se duc

Cât costă rovinieta de la 1 octombrie 2026 și ce se întâmplă cu cele care sunt încă valabile

Cristian Pistol a explicat că noile tarife vor alinia România la cerințele europene și se vor aplica atât autoturismelor, cât și autobuzelor, autocarelor și autovehiculelor de transport marfă. „În mod concret, șoferii vor plăti o rovinietă în funcție de kilometrii parcurși și de norma de poluare a vehiculului pe drumurile din România”, a adăugat el, potrivit Ziarulunirea.

Detalii despre noul sistem de tarifare

Noul sistem de tarifare va include două moduri: unul bazat pe perioada de utilizare a infrastructurii rutiere (time-based) pentru autoturisme, autobuze, autocare și autovehicule de transport marfă cu masa totală maximă autorizată (MTMA) ≤ 3,5 tone, și altul bazat pe distanța parcursă (distance-based) pentru autovehiculele de transport marfă cu MTMA > 3,5 tone.

„Prin această investiție, dorim să construim un nou sistem informatic integrat pentru gestionarea tarifului de utilizare a infrastructurii rutiere, conform prevederilor Uniunii Europene,” a precizat Cristian Pistol.

Impactul asupra infrastructurii rutiere

Implementarea acestui sistem electronic de tarifare marchează un pas important pentru alinierea României la standardele europene și pentru gestionarea eficientă a infrastructurii rutiere. Autoritățile speră că noul sistem va aduce îmbunătățiri semnificative în ceea ce privește întreținerea și modernizarea drumurilor naționale, oferind în același timp un mijloc echitabil de taxare a utilizatorilor drumurilor.

Citeşte şi: Angajări 2024, ofertă de nerefuzat pentru românii calificaţi. Ce este cardul de oportunitate pentru Germania, valabil un an