Taxa care se triplează de la 1 mai 2025. Cine sunt românii care plătesc de trei ori mai mult acest serviciu necesar zilnic

Taxa triplată pentru șoferi la terminalul Străulești,  șoferii care utilizau parcarea gratuită pe baza abonamentului de metrou vor avea acum de achitat un abonament lunar. Decizia a fost luată de Metrorex și se bazează pe creșterea cheltuielilor cu utilitățile și serviciile de întreținere, dar și pe nevoia de a acoperi costurile suplimentare de operare.

Taxa de parcare de la Străulești crește de trei ori

Începând cu data de 1 Mai 2025, taxa pentru parcarea de la Străulești va fi de 1,50 lei pe oră, ceea ce reprezintă o majorare semnificativă față de tariful actual de 50 de bani pe oră. Această decizie a fost luată de Metrorex, care administrează parcarea, ca urmare a creșterii costurilor operaționale. În plus față de modificarea tarifului orar, va fi introdus și un abonament lunar de 300 de lei pentru cei care doresc să parcheze acolo.

S-a dat lege! Pensii duble pentru aceşti români chiar din luna mai. Banii se achită retroactiv

Metrorex a explicat că această creștere se datorează majorării cheltuielilor cu utilitățile, inclusiv energie și apă, dar și creșterii costurilor pentru serviciile externe de pază și curățenie.

Alte articole

Metrorex ne ia de proști. Cum ar fi trucat în mod scandalos concursurile de promovare în rândul salariaților: spațiu după litera cu răspunsul corect sau punct la finalul propoziției corecte

Radu Miruță a găsit nereguli scandaloase la Metrorex și cere demiterea directoarei generale: 60 de milioane de euro neîncasați din penalități, o companie care utilizează gratuit depouri și clădiri ale Metrorex, contracte de publicitate fără procedură competitivă

Directorul general al Metrorex, Mariana Miclăuș, a subliniat că tariful de 0,50 lei pe oră a rămas nemodificat timp de mai bine de 5 ani, de la introducerea acestuia în 2019.

O schimbare importantă care vine la pachet cu majorarea tarifului este eliminarea facilității de parcare gratuită pentru posesorii de abonamente lunare de metrou.

Această facilitate fusese introdusă în 2021, cu scopul de a încuraja utilizarea sistemului de transport Park&Ride, destinată locuitorilor din Ilfov și Giurgiu care folosesc metroul pentru a ajunge în București.

Această decizie va însemna că acei șoferi vor trebui să plătească pentru parcarea la Străulești, în loc să beneficieze de un loc gratuit. Înlocuirea facilității gratuite cu abonamente de parcare de 300 de lei pe lună va afecta un număr semnificativ de călători care obișnuiau să își lase mașinile în parcarea Străulești înainte de a continua călătoria cu metroul.

Metrorex nu a oferit încă detalii suplimentare cu privire la impactul acestei modificări asupra numărului de utilizatori ai parcării. Parcarea de la Străulești, situată la capătul Magistralei M4, va rămâne un nod important pentru transportul public din București.

Se întorc ninsorile! Orașele din România în care ninge după Paște. Prognoza EaseWeather şi Accuwheater mai 2025

Terminalul multimodal Străulești, inaugurat în noiembrie 2018, este dotat cu facilități moderne, inclusiv săli de așteptare, scări rulante, lifturi și un trotuar mobil pentru a asigura accesul rapid și confortabil la stația de metrou.

Aceasta dispune de 660 de locuri de parcare, fiind o opțiune importantă pentru cei care folosesc mijloacele de transport în comun pentru a ajunge în capitală.

Schimbările recente în tarifele de parcare sunt o încercare a Metrorex de a acoperi creșterea costurilor de operare, dar ele ridică întrebări cu privire la accesibilitatea acestei opțiuni de transport pentru locuitorii din zonele limitrofe.