Greșeala pe care șoferii o fac atunci când pornesc aerul condiționat în mașină. Poate crește consumul cu până la 4 litri/100 km!

Vara, aerul condiționat este o adevărată salvare pentru șoferi. Însă, mulți conducători auto fac o greșeală costisitoare, ce poate duce la un consum mai ridicat de combustibil, probleme tehnice și mirosuri neplăcute în autovehicul.

Cu toate că aerul condiționat în mașină este în prezent standar, este important să știm cum să îl utilizăm, căci funcționarea acestuia poate crește consumul de combustibil chiar și cu 4 litri la suta de kilometri în condiții extreme. În medie, vorbim despre 0,5 până la 1 litru în plus la 100 km, potrivit ADAC.

Citește și: Taxă auto 2025. Șoferii trebuie să plătească 2.700 de lei pentru a putea scoate mașina din parcare. Toți trebuie să scoată bani din buzunar, indiferent de vehicul

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Greșeala făcută de șoferi atunci când pornesc aerul condiționat în mașină

Potrivit experților, o greșeală frecventă este pornirea aerului condiționat pentru perioade scurte, în special pentru călătorii mai scurte de 10 minute. Practica nu este doar ineficientă, dar poate duce și la deteriorări mecanice. Pornirea și oprirea frecventă solicită compresorul și garniturile, ceea ce se poate finalia cu o vizită scumpă la service-ul auto.

Alte articole

Butonul din mașină pe care puțini șoferi știu să-l folosească. Poate provoca probleme dacă nu este utilizat corect

Declarațiile tulburătoare ale motociclistului care a salvat o fetiță de aproape doi ani din fața mașinilor în București. Cea mică ieșise pe bulevard în timp ce mama era neatentă: „Viața unui copil nu are buton de replay. Fiți atenți. Priviți în jur” VIDEO

Utilizarea pe termen scurt a aerului condiționat presupune și o sarcină mai mare de baterie. Astfel, dacă bateria mașinii este deja slăbită, iar vehiculul circulă de obicei pe distanțe scurte, acest lucru poate duce la descărcarea bateriei într-un timp mai rapid. Mai mult, folosirea aerului condiționat pe termen scurt poate duce la dezvoltarea bacteriilor și ciupercilor, acestea reprezentând principala sursă a mirosurilor neplăcute care apar în mașină la pornirea răcirii.

Specialiștii recomandă ca înainte de a finaliza o călătorie să oprim funcția de răcire, dar să lăsăm ventilatoarele pornite. Astfel, umezeala nu se va mai acumula în sistem, iar aerul condiționat va rămâne funcțional și fără mirosuri urâte pe o perioadă mai îndelungată.

Dacă ne urcăm în mașină într-o zi cu temperaturi extreme și nu avem de parcurs o distanțp lungă, este recomandat să nu pornim imediat aerul condiționat. Experții susțin că ar trebui să deschidem toate ușile și geamurile înainte de a porni pentru a elibera aerul fierbinte. Ulterior, după câteva minute, putem deschide aerul condiționat.

Citește și: COD RUTIER 2025. Au sau nu voie șoferii să treacă pe culoarea galbenă a semaforului? Ce spune legea