ALERTĂ NAȚIONALĂ! RAR sugerează posesorilor de BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi, Opel sau Skoda să se prezinte la service-uri autorizate. Defectul de fabrică care poate provoca moartea

Alertă națională! Registrul Auto Român (RAR) trage un semnal de alarmă și derulează o serie de campanii de rechemări în service pentru un număr de 26 de mărci de autovehicule conduse de români, construite între 1998 și 2019.

RAR cere posesorilor de BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi, Opel sau Skoda să se prezinte la service-uri autorizate

RAR atrage atenția asupra unor probleme tehnice grave pe care le au aceste mașini, ceea ce poate avea un impact major asupra sistemelor de siguranță activă și siguranță pasivă ale autoturismului.

Citește și : MApN, anunț de ultimă oră despre pregătirile de război. Continuă înzestrarea cu sisteme de apărare antiaeriană

Potrivit unui comunicat de presă al instituţiei, citat de Agerpres, lista mărcilor vizate cuprinde: Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Cupra, Dodge, DS, Ferrari, Ford, Honda, Jeep, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota şi Volkswagen.

Alte articole

Document obligatoriu pentru proprietarii de mașini second-hand pentru a putea circula pe drumurile publice

Consiliul Concurenței i-a prins cu mâța în sac pe cei de la BMW, Porsche și Mercedes-Benz România. Aceștia ar fi avut înțelegeri cu dealeri și service-uri auto

„Posesorii de autovehicule trebuie să trateze cu celeritate aceste notificări deoarece vizează probleme tehnice şi cu impact major asupra sistemelor de siguranţă activă şi siguranţă pasivă. Exemplificăm că o parte dintre aceste campanii de rechemare impactează componenta „airbag”.

Studiile au identificat un risc, legat de combinarea unui climat cald şi umed cu îmbătrânirea vehiculului, care ar putea determina degradarea anumitor componente chimice prezente în declanşarea airbagului. În cazul unui impact, airbagurile defecte se pot sparge atunci când sunt declanşate şi pot proiecta fragmente metalice în habitaclu care ar putea provoca răni grave sau chiar deces”, notează RAR.

Reprezentanții RAR transmit că, potrivit datelor care au fost furnizate de producători, impactul asupra parcului auto din România cu privire la autovehiculele ale căror probleme tehnice trebuie remediate este de aproape 14.000 de mașini (siguranță activă) și peste 85.000 de mașini (siguranță pasivă).

Citește și : Românii riscă să primească pensiile și salariile cu întârziere, luna aceasta

Regia transmite că este vorba de mașini raportate ca vândute în România prin rețeaua producătorilor, nu și de cele achiziționate din piața comunitară, care urmează să fie identificate ulterior, de producători sau de reprezentanții producătorilor din România.

Pentru a veni în sprijinul clienților săi, RAR are în vedere ca, într-un termen scurt, să includă în certificatul RAR Auto-Pass (care poate fi solicitat pe site-ul RAR, www.rarom.ro) atenționările privind campaniile de rechemare în service-uri, dar și crearea unei platforme interactive care să faciliteze accesul publicului privind campaniile de rechemare.