Generația Z spune „nu” permisului: De ce tinerii nu mai vor să fie şoferi

Din ce în ce mai puțini tineri  dețin permis de conducer, Generația Z  ia Uber şi Bolt. Acest lucru este evidențiat de un studiu publicat de  Departamentul Transporturilor din SUA care arată că, în 2022,  doar 25% dintre tinerii de 16 ani dețineau un permis de conducere, comparativ cu 50% în 1983. Psihologii, sociologii și părinții caută explicații: de la anxietate și lipsa nevoii de mobilitate fizică, până la costuri ridicate și alternative moderne precum Uber sau Lyft.

Oliver, un tânăr de 20 de ani din Illinois, spune că și-a luat permisul de conducere recent, după ce locul de muncă i-a cerut acest lucru. „Am evitat să fac asta. Simțeam că ar fi nesigur sau că nu m-aș fi priceput la asta”, declară acesta, potrivit Yahoo.

Însă, nu doar anxietatea l-a împiedicat să-și ia permisul de conducere. Acesta a mai adăugat că și socializarea din mediul online a avut o influență majoră: „Facem atât de multe lucruri prin intermediul rețelelor sociale. Cu toții ne-am obișnuit să petrecem două ore navigând singur.” Într-o lume complet digitalizată, ieșirea fizică din casă nu mai reprezintă o evadare.

Citește și: FOTO Accident fatal pe calea ferată! Un mort și cel puțin 16 răniți, după ce un autocar turistic a fost spulberat de un tren de marfă

Alte articole

Concedieri 2025. Disponibilizări pe capete, de ce se dau afară angajaţii mai tineri. Ce este Task-masking-ul

Ce este „micropensia”. Cine își permite și cum îți afectează cariera

Totuși, este oare o normalitate ca o generație care a crescut pe internet și social media să aleagă telefoanele în schimbul interacțiunilor umane?

„Nu prea merg în multe locuri”, spune Megan, o tânără de 29 de ani din Missouri, care spune că anxietatea legată de condus a împiedicat-o să-și ia permisul de conducere. „Mi-e foarte frică să-l obțin. Nu știu de ce”, spune aceasta, potrivit sursei citate.

O altă temă recurentă este pandemia. Miles, un tânăr de 17 ani din Minnesota, spune că aceasta i-a schimbat generația. „Eram virtual cu prietenii noștri. Nu simțeam nevoia să ieșim afară ca să ne relaxăm sau să mergem în alte locuri. Există o dorință mai mică de a ieși în oraș”, spune acesta.

Citește și: Călin Georgescu, de la cizme în noroi, la mocasini pe litoralul românesc. Fostul candidat la prezidențiale a mers să se relaxeze după vizita de la Broșteni. Ipostazele în care a fost surprins

Tânărul a luat și aspectul financiar în considerare. Acesta estimează că școala și examenul de șofer costă în jur de 600 de dolari. Deși era eligibil să-și obțină permisul la 16 ani, Miles a așteptat până după ce a împlinit 17 ani. „Mă simt ca și cum ai fi liber”, recunoaște el.

Autoarea articolului a postat videoclipuri pe Instagram și TikTok, iar comentariile confirmă bănuielile: tinerii nu obțin permisul fie din cauza costurilor, fie pentru că nu mai văd rostul. Benzina și asigurările au devenit tot mai scumpe, iar în zonele fără sisteme de transport public, există Uber și Lyft care să umple golul pentru un adolescent sau un tânăr adult care nu este pregătit să conducă sau nu își poate permite costurile asociate cu acesta.

Situația este frustrantă și pentru părinți. Nora, o mamă din California, are o fiică de 20 de ani care nu vrea să-și ia permisul de conducere. Pentru Nora, acest lucru necesită un efort suplimentar din partea ei, efort la care nu se aștepta în această perioadă. „Simt că trebuia să fiu în acea etapă a vieții în care să fiu un cuib gol, dar în schimb am echivalentul unui copil de 14 sau 15 ani, care are așteptări și cerințe și își dorește autonomie… dar literalmente ne cere nouă să-l ducem acolo”, spune aceasta, potrivit sursei citate. Nora este de părere că pandemia a schimbat multe pentru generația fiicei sale. Acele luni de carantină în care viața s-a redus la ceea ce era pe telefoanele noastre și în casele noastre.