Piedone cere demisia unor șefi din CFR după ce a constatat că în Gara de Nord colcăie șobolanii: „Această clădire nu este doar o simplă gară, este un monument de patrimoniu istoric”

Într-o postare pe Facebook, Piedone atrage atenția că Gara de Nord este un monument de patrimoniu, care ar trebui să fie conservat în cele mai bune condiții. Fostul șef ANPC precizează că responsabilitatea pentru interiorul Gării de Nord aparține Ministerului Transporturilor, în timp ce exteriorul gării este în responsabilitatea Primăriei Capitalei.

„In calitate de CETATEAN si de OM, vreau sa furnizez informatii persoanelor autorizate si neautorizate, agentilor economici si institutiilor statului. De data aceasta doresc sa o fac cu buna stiinta si imi asum toata raspunderea fata de cele afirmate si postate video.

Cer public demisia persoanelor responsabile, cer public Ministrului Transporturilor sa ii demita pe toti cei responsabili, cu atributii de administrare si control asupra obiectivului emblematic al Romaniei “Gara de Nord”, aceasta cladire nu este doar o simpla gara, este un monument de patrimoniu istoric al Romaniei si al Bucurestiului.

Citeste si Replici tăioase între Dragoș Anastasiu și Piedone: „Nu e în regulă umilirea antreprenorilor/ Himenul dumneavoastră moral s-a rupt”

Alte articole

Piedone cheamă românii în PNRR, partidul cu care revine în politică: ”A venit vremea să îmi slujesc țara, așa cum cred că o pot face! Fără șefi mari și mici”

Primăria lui Piedone Jr. a dat peste 51.000 de euro pe „servicii de parfumare”. O singură firmă a câştigat toate contractele

In interiorul Garii de Nord responsabilitatea este exclusiva a Ministerului Transporturilor, prin C.N.C.F. CFR SA, Sucursala Regională CF București. Exteriorul, adica domeniul public este responsabilitatea Primariei Generale a municipiului Bucuresti care prin serviciul de DDD local, Compania Municipala ECO IGIENIZARE BUCURESTI S.A. isi face treaba onorabil.

Gara de Nord și Palatul Gării de Nord sunt administrate de Compania Națională de Căi Ferate ”CFR” – SA Compania Națională de Căi Ferate ”CFR” – SA. Această companie este Managerul de Infrastructură Feroviară din România și are responsabilitatea de a administra și întreține infrastructura feroviară publică, inclusiv clădirile aferente stațiilor de cale ferată„, a precizat fostul șef ANPC pe Facebook.

Piedone cere demisia șefilor din CFR după ce a constatat că în Gara de Nord colcăie șobolanii

Reintrând în pielea șefului ANPC, Piedone a întocmit o listă lungă de persoane care ar trebui sancționate sau demise și, de asemenea, lista de sancțiuni.

„Cine administrează Gara de Nord și cine are obligația să deratizeze în interior:

• Administratorul Gării de Nord (clădire, peroane, pasaje, spații comune) este C.N.C.F. CFR SA – managerul național al infrastructurii feroviare, prin Sucursala Regională CF București. Ei trebuie să contracteze o firmă DDD autorizată și să asigure curățenia, gestionarea deșeurilor și deratizarea în incinta gării.

• Chiriașii din gară (magazine, fast-food, etc.) au obligația de DDD pe spațiile închiriate și de menținere a igienei, pe lângă deratizarea generală făcută de administrator. Pentru unitățile alimentare se aplică regulile UE privind igiena (Reg. CE 852/2004).

Cine poate sancționa și ce amenzi se aplică:

• DSP București (Ministerul Sănătății): controlează igiena și poate amenda și chiar suspenda activitatea acolo unde există risc pentru sănătatea publică.

Pentru neaplicarea măsurilor anti-rozătoare în unități de orice tip: 3.000–8.000 lei (pers. juridice).

Pentru nerespectarea regulilor de către prestatorii DDD (proceduri/biocide/personal neautorizat): 5.000–10.000 lei (pers. juridice).

DSP poate dispune suspendarea până la remediere. Baza: HG 857/2011, cap. XIV, art. 57–58, art. 59 și 62.

• DSVSA/ANSVSA: sancționează unitățile alimentare din gară (rozătoare, igienă, HACCP). Amenzile și măsurile (inclusiv închidere) sunt date pe HG 984/2005 + Regulamentul (CE) 852/2004.

• ANPC: Spațiile comerciale din gară (magazine, fast-food, restaurante, chioșcuri, cafenele).

Verifică siguranța alimentelor, igiena spațiilor, prezența dăunătorilor, conform legislației de protecția consumatorilor și a normelor sanitare-veterinare.

Dacă sunt găsiți șobolani sau urme de infestare, ANPC poate: aplica amenzi contravenționale (de regulă 2.000 – 30.000 lei, conform OG 21/1992 privind protecția consumatorilor și HG 700/2012), dispune oprirea temporară a prestării serviciilor sau chiar închiderea unității până la remediere, retrage sau bloca de la comercializare produsele contaminate.

Citeste si Singurele poze de la nunta lui Piedone. Fostul șef al ANPC și Iulia Popescu sunt împreună de 37 de ani: „Familia este Olimpul meu, acolo sunt eu Zeu!”

Cine ar trebui „demis”:

1. Șeful/managementul stației București Nord și echipa responsabilă de mentenanță/igienă (nivel operațional);

2. Conducerea Sucursalei Regionale CF București (nivel regional);

3. Conducerea centrală CFR SA (nivel național, sub tutela MTI), dacă problema este sistemică sau persistă. Demiterile țin de decizia angajatorului (CFR SA) în raport cu abaterile constatate de DSP/DSVSA și cu nerespectarea obligațiilor legale/contractuale.

Ce reglementări principale se aplică

• Ordinul MS 119/2014 – Norme de igienă și sănătate publică (obligații pentru unități și prestatori DDD; notificări către DSP; utilizarea biocidelor).

• HG 857/2011 – contravenții igienă publică (amenzi pentru lipsa deratizării; competența DSP; posibilitatea suspendării activității).

• Legea 101/2006 (salubrizare) + Legea 51/2006 (servicii comunitare) – încadrează DDD ca activitate de salubrizare și stabilesc delegarea gestiunii de către autoritățile locale (în București, prin CGMB/ADIDDD).

• Reg. (CE) 852/2004 + HG 984/2005 – igiena alimentară și sancțiuni pentru unități alimentare (inclusiv dăunători/deratizare)„, a scris Piedone pe Facebook.