Mai mulţi membri ai echipajului navei „Pushpa”, suspectată că face parte din flota-fantomă a Rusiei şi care este ancorată în largul coastelor Saint-Nazaire (departamentul Loire-Atlantique), au fost plasaţi în arest preventiv, a aflat miercuri seara site-ul franceinfo de la o sursă apropiată dosarului. Această navă este suspectată cu precădere de implicarea în lansarea unor drone în Danemarca.
Membrii echipajului care au fost arestaţi sunt audiaţi de anchetatorii secţiei de cercetări a jandarmeriei maritime, care s-a ocupat de dosar la cererea procurorului din Brest. O sursă militară informase anterior France Télévisions că nava a fost „abordată” şi că o „echipă de inspecţie” a urcat la bord.
De duminică, 28 septembrie, data la care a fost reperat, acest petrolier de 244 de metri lungime staţionează în Oceanul Atlantic, la puţin peste 12 mile marine de coastă, adică la limita apelor teritoriale franceze. Prezenţa sa ridică semne de întrebare, până la punctul în care luni a fost deschisă o anchetă de către parchetul din Brest pentru „lipsa documentelor” şi „refuzul de a se conforma instrucţiunilor autorităţilor”.
Dacă această navă stârneşte atât de mult interes este în primul rând pentru că face parte din „flota-fantomă” rusă, graţie căreia Moscova ocoleşte sancţiunile internaţionale pentru a-şi vinde petrolul, dar şi pentru că este suspectată că ar fi jucat un rol în cazul dronelor care au survolat Danemarca pe 22 septembrie.
The French army has seized the 244m tanker Pushpa (aka Boracay) off Saint-Nazaire. Part of Russia’s Phantom Fleet, it left Primorsk with 115,000 tons of oil. Beyond maritime violations, it is suspected of having served as a launch base for drone operations against Denmark. pic.twitter.com/nTTnyMixHN
— Frid 🇪🇺🦌 (@Frid45) October 1, 2025
Iată ce se ştie despre această navă supravegheată la cel mai înalt nivel al statului francez:
Nava se învârte în cerc de aproape patru zile
Plecată pe 20 septembrie din portul Primorsk (vestul Rusiei, în Marea Baltică), potrivit datelor site-ului specializat Marine Traffic, „Pushpa” a ajuns în zonă sâmbătă, potrivit ICI Loire Océan. De atunci, ea face manevre foarte limitate, aruncând uneori ancora, înainte de a porni din nou motoarele doar pentru a efectua „cercuri în apă”, a relatat marţi ziarul Presse-Océan. Descrierea a fost confirmată de imagini aeriene difuzate miercuri pe LCI.
Această oprire în largul coastelor Franţei ridică semne de întrebare, întrucât „Pushpa” ar trebui să se îndrepte în mod normal către portul Vadinar, din India, unde vasul este aşteptat în jurul datei de 20 octombrie. „Având în vedere costurile de exploatare ale acestor nave mari din flota comercială, ne întrebăm care ar putea fi interesul armatorului de a-şi imobiliza nava astfel timp de mai multe zile”, se întreabă Presse-Océan.
Citește și : ISW: Rusia și Belarus ar urma să atace România și Polonia și să dea vina pe Ucraina
Pentru a afla mai multe, o patrulă franceză a fost trimisă la faţa locului, iar Parchetul din Brest a deschis o anchetă, a confirmat marina naţională pentru ICI Loire Océan. Doi dintre membrii echipajului care au fost plasaţi în arest preventiv se prezintă drept comandantul navei şi secundul său, a precizat procurorul din Brest pentru France Info.
Potrivit unei surse militare de la Élysée, citată de France Inter, autorităţile au urcat la bordul navei încă de sâmbătă.
„Pushpa” este înregistrată ca o navă din flota-fantomă a Moscovei
Fişa acestui navă este, cel puţin, încărcată. După cum relevă registrele Marine Traffic, Pushpa este cunoscută şi sub numele de Boracay sau Varuna în anumite baze de date maritime. Anterior, se numea Kiwala şi fusese imobilizată pentru inspecţie în Estonia în aprilie. Au fost constatate nu mai puţin de 40 de încălcări, în special în ceea ce priveşte pavilionul petrolierului: acesta a fost declarat ca provenind din Djibouti, în timp ce această ţară africană a radiat nava pentru „activităţi ilegale”. Pushpa arborează acum pavilionul Beninului.
Acest istoric tulbure vine la pachet cu acuzaţii de apartenenţă la flota-fantomă rusă, care ar reuni aproape 900 de nave cu ajutorul cărora Rusia, Iranul şi Coreea de Nord transportă petrol, ocolind sancţiunile internaţionale impuse din cauza invaziei ruse în Ucraina. Prin intermediul unor companii paravan, Moscova cumpără petroliere second-hand şi le plasează sub pavilioane de complezenţă. Iar Pushpa, înregistrată cu numărul 9332810 la Organizaţia Maritimă Internaţională, figurează pe lista navelor sancţionate de Uniunea Europeană şi Regatul Unit.
Emmanuel Macron denunţă „greşeli foarte grave” ale echipajului
Întrebat despre prezenţa acestui petrolier controversat atât de aproape de Franţa, preşedintele Emmanuel Macron a justificat miercuri supravegherea atentă a navei. „Este ceea ce trebuie făcut”, a declarat el presei în marja summitului de la Copenhaga (Danemarca), denunţând „greşeli foarte grave comise de acest echipaj, care justifică, de altfel, faptul că procedura este astăzi judiciară”.
Cu toate acestea, şeful statului s-a declarat „foarte prudent” în ceea ce priveşte celelalte acuzaţii care planează asupra navei Pushpa, şi anume rolul său presupus de platformă de lansare pentru dronele care au survolat recent aeroportul din Copenhaga. Nava se afla într-adevăr în largul Danemarcei în momentul acestei incursiuni şi face acum obiectul unei anchete a autorităţilor daneze.
La rândul său, eurodeputata franceză Nathalie Loiseau a acuzat în mod direct Rusia că foloseşte nave precum Pushpa pentru „a încerca să intimideze europenii”. „Aceste nave sunt, de asemenea, suspectate că au secţionat cablurile submarine de internet din Marea Baltică în repetate rânduri”, a reamintit ea miercuri la Franceinfo, îndemnând în acelaşi timp europenii să „ridice tonul” prin doborârea dronelor suspecte.
Zelenski acuză Rusia de faptul că-şi foloseşte ”flota fantomă” pentru a lansa drone în Europa şi cere închiderea Mării Baltice şi ”altor mări” acestei flote. 300.000 de ruşi în beznă după un atac cu rachetă vizând o centrală electrică la Belgorod
Preşedintele ucrainean Volodimir Zelenski acuză Rusia de faptul că lansează şi controlează drone de pe nave din ”flota fantomă”, după ce drone au survolat în ultima perioadă spaţii aeriene ale unor state membre NATO ca Polonia, România şi Danemarca, relatează Euronews.
”Flota fantomă” constă în petroliere aproape ”invizibile”, dificil de urmărit, deoarece navighează fără un pavilion clar, uneori cu transponderele oprite.
Rolul lor este să ocolească sancţiuni internaţionale prin transportarea de petrol şi alte produse energetice ruseşti către ţări terţe, ca India sau China, departe de rarade şi controale.
Acest sistem permite Riusiei să obţină zilnic venituri importante, desrinate finanţării Războiului din Ucraina. ”Probele serviciilor secrete arată că Marea Baltică şi alte mări trebuie să fie închise navelor cargo ruseşti”, trage un semnal de alarmă Volodimir Zelenski.
Statele Unite sunt tot mai de acord cu privire la faptul că sancţionarea ”flotei fantomă” şi a ţărilor care cumpără îl poate forţa pe preşedintele rus Vladimir Putin să se aşeze la masa negocierilor.
În acest sens, cel de-al 19-lea pachet de sancţiuni al Uniunii Europene (UE) vizează aceste nave.
Pe teren, armata ucraineană a bombardat în noaptea de duminică spre luni un centru de distribuţie electric în regiunea rusă Briansk.
Ea a atins de asemenea – cu o rachetă – o centrală electrică importantă la Belgorod, un oraş situat în apropiere de forntieră.