EXCLUSIV România TV are dovada că omul lui Bolojan a luat mașinile de la Guvern de la stăpânul francez. Mihai Jurca, acuzat că „a transformat curtea Guvernului în garaj privat”

Scandal monstru și acuzații grave în Guvern. Șeful Cancelariei lui Bolojan este contestat și de angajații săi, care susțin că a încălcat legea cu contractul de leasig a mașinilor de la Dacia Renault. Sindicatul Angajaţilor din Aparatul de Lucru al Guvernului cere demisia sau demiterea de urgenţă a lui Mihai Jurca, şeful Cancelariei Prim-ministrului, acuzându-l de abuzuri, minciuni şi intimidarea angajaţilor. Sindicaliştii afirmă că Jurca „a transformat curtea Guvernului în garaj privat”. Referirea este clară, la contractul de achiziție a mașinilor Duster, cu care șeful Cancelariei se laudă că a făcut economie la buget.

Vezi și EXCLUSIV Ciutacu intervine în scandalul Ana Birchall – CIA: „Avem documentul care aruncă în aer CSAT”. Cu ce secrete voia Birchall să ajungă agent CIA

Documentele de achiziție și contractul operațional, intrate în posesia România TV, arată clar legăturile dubioase pe care șeful Cancelariei le are cu Franța. Compania de leasing, RCI FINANTARE ROMANIA – S.R.L are administratori francezi, iar actionar este RCI BANQUE – S.A., persoana juridică franceză, cu sediul social în Paris.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Alte articole

Răzvan Lucescu a făcut pomana de 40 de zile a lui Mircea Lucescu. Gest impresionant al fiului lui „Il Luce” FOTO

Cu cine se iubește Sarah Dumitrescu. Primele imagini cu fiica Anamariei Prodan și iubitul ei

Fostul ministru al Finanțelor, Adrian Câciu, l-a catalogat pe șeful Cancelariei drept „Cancelaria talcioc? Sau cum să fentezi legea prin aducerea în ridicol a unei instituții de rang înalt. Din ciclul „când ești prost de mic, când ești mare doar te joci. Dar tot mic și prost rămâi!”, a scris Adrian Câciu pe internet.

De altfel, și angajații de la Guvern îi atrag atenția șefului Cancelariei că a încălcat legea pentru acest contract, pe care și l-a dorit prea mult. Responsabil de valuri de reforme grandioase (ospătari, șoferi, apa de la Guvern), Mihai Jurca a deschis acum un nou capitol: „Showroom-ul pick-up”, deși instituția pe care o coordonează nu are nici atribuții de transport marfă. Sindicatul s-a sesizat și a expus public acest abuz, arătând cum, prin artificii administrative, s-a ocolit legea pentru a satisface o toană birocratică. Reforma lui Mihai Jurca nu este nimic altceva decât o improvizație pe patru roți, susțin sindicaliștii.

Citește și Nicușor Dan i-a demis de la Cotroceni pe oamenii lui Ilie Bolojan, pentru a face loc propriilor consilieri