Aproximativ jumătate dintre mașinile care circulă în România intră în sezonul rece fără o verificare și o pregătire minimă necesară. Specialiștii recomandă ca în sezonul rece, înainte să plece la drum, șoferii să aibă setul minimal care include cabluri de pornire, spray de degivrare pentru parbriz și încuietori, lopată, mănuși groase, pătură, racletă și perie pentru zăpadă, precum și lichid pentru parbriz rezistent la temperaturi negative. Pe traseele montane, nu ar trebui să lipsescă lanțurile antiderapante, scrie Adevărul.
Citește și: Unde va ninge de Crăciun și Revelion. Prognoza meteo actualizată pentru sărbătorile de iarnă
Specialiștii avertizează că temperaturile scăzute afectează direct bateria, instalația electrică și mecanismele expuse umezelii și sării. Alte zone sensibile includ sistemul de răcire (antigel uzat, furtunuri îmbătrânite, termostat blocat), sistemul de încărcare și pornire (alternator, electromotor), ștergătoarele și mecanismul lor, precum și instalația de iluminare, care trebuie să funcționeze impecabil în condiții de vizibilitate redusă, se arată în analiza AutoEco.
Pentru șoferii din mediul urban, care fac în principal drumuri scurte, un „kit minimal” pentru iarnă ar trebui să includă lichid de parbriz de iarnă, ștergătoare în stare bună, spray pentru dezghețat, cabluri de pornire, presiune corectă în anvelope și o baterie verificată sau înlocuită preventiv.
Pentru drumurile lungi sau traseele spre zone montane, lista trebuie completată cu lanțuri antiderapante, lopată, pătură, lanternă, power bank și o verificare prealabilă a sistemelor electrice, inclusiv a alternatorului.