Cum ți-ar suna să te urci într-un taxi fără șofer? Sigur e că nu vei risca absolut deloc să fii antrenat într-o discuție epuizantă cu taximetristul.
Scenariul nu este deloc unul îndepărtat. Dimpotrivă, nu mai târziu de anul viitor ar putea fi făcute primele teste cu astfel de vehicule, în capitala Angliei, Londra.
Ce model vor fi primele taxiuri fără șofer din Europa? O posibilă variantă este Gen.Urban, pe care Volkswagen a început să-l testeze în orașul-mamă al acestui mare producător de autovehicule german, Wolfsburg. Modelul a fost deja probat în condiții de trafic reale.
Compania nu a oferit prea multe amănunte despre acest model, precizând totuși că acesta nu are volan și pedale tradiționale. Potrivit celor de la Volkswagen, șoferul de rezervă poate prelua controlul mașinii autonome cu ajutorul unui ”panou de control special dezvoltat și al unui joystick”.
Cu ajutorul mai multor ingineri și experți în diverse domenii, Volkswagen dorește să afle răspunsul la mai multe întrebări. Aceștia doresc să afle cum se comportă oamenii într-o mașină autonomă, cum interacționează cu aceasta și, în general, dacă aceștia se simt confortabil într-o mașină autonomă.
Răspunsurile la aceste întrebări ar putea să influențeze modul în care o mașină autonomă este dezvoltată.
Rămâne de văzut dacă Gen.Urban va fi primul taxi fără șofer din Europa. Cert este deocamdată că acest model va putea fi personalizat de către pasagerii săi. Aceștia, prin intermediul unei aplicații de pe telefon, vor putea ajusta lumina ambientala sau temperatura din interiorul mașinii.
Odată ce aceștia s-au urcat în mașină, pasagerii vor fi întâmpinați de un display de mari dimensiuni, pe care va fi afișată o serie de informații. În plus, interiorul digitalizat al mașinii va putea fi personalizat cu ajutorul inteligenței artificiale – ecranul central, muzica, luminile ambientale și altele vor putea fi modificate în funcție de tematica aleasă.
Din punct de vedere estetic, mașina seamănă cu modelul Volkswagen ID.3, ușor futurist. Este caracterizată de zone mari, plate și ușor curbate. Grila și farurile sunt joase, cu o bandă de lumină LED deasupra acestora, iar pe plafon sunt amplasa mai mulți senzori, notează promotor.