Dorinel Umbrărescu a pierdut contractul pentru Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț. Cine i-a luat fața „Regelui Asfaltului”

Oferta declarată câștigătoare, depusă de asocierea Danlin XXL – Groma Hold (Bulgaria) – Intertranscom Impex SRL – Evropeiski Patisha – Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi, are o valoare de 5,17 miliarde de lei, fără TVA. Dacă nu va fi contestat contractul, acesta va fi semnat în perioada următoare.

Dorinel Umbrărescu a pierdut Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț

Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a explicat că atribuirea a ținut cont și de un criteriu social, care a acordat punctaj suplimentar ofertanților dispuși să angajeze șomeri din județele Bacău și Neamț. Potrivit studiului de fezabilitate, proiectul va necesita aproximativ 1.800 de angajați pe durata lucrărilor.

„În criteriile de atribuire a fost prevăzută acordarea punctajului suplimentar pentru constructorul care angajează șomeri din județele Bacău și Neamț, studiul de fezabilitate estimând a fi necesară, în total, o forță de muncă de 1800 de persoane, pe toată durata lucrărilor”, a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.

Citeste si Dorinel Umbrărescu are concurență. Un consorțiu european, interesat de achiziția Liberty Galați, fostul Sidex

Alte articole

Dorinel Umbrărescu, interesat să cumpere Liberty Galați. Remus Borza: Suntem în discuții preponderent cu companii românești pentru preluarea combinatului siderurgic

„Regele asfaltului” construiește un mini-oraș pentru angajații săi. Campusul se va întinde pe 200 ha și va avea vile, blocuri, instituții de învățământ, spații comerciale și zone de agrement

Această condiție suplimentară, de a angaja persoane aflate în șomaj, a mai fost folosită de CNIR la drumul expres Focșani-Brăila.

Investiție de 6,7 miliarde de lei

Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț va avea o lungime de 51 de kilometri și va include 30 de poduri și pasaje, cu o lungime cumulată de circa 16 kilometri, precum și cinci noduri rutiere. Valoarea estimată a investiției este de 6,7 miliarde de lei. Proiectul a fost licitat într-un singur lot și are un termen de realizare de 48 de luni, din care 12 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție.

Finanțarea va fi asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021–2027, precum și de la bugetul de stat.

Danlin XXL este cunoscută ca fiind o companie apropiată de fostul lider PSD din Neamț, Ionel Arsene.

Citeste si Dorinel Umbrărescu, interesat să cumpere Liberty Galați. Remus Borza: Suntem în discuții preponderent cu companii românești pentru preluarea combinatului siderurgic

Drumuri expres în construcție

În prezent, în România sunt în proiectare și construcție următoarele drumuri expres:

• DEx6 Galați – Brăila – 10,77 km
• DEx Focșani – Brăila – 73,5 km
• DEx16 Oradea – Arad (2 loturi din 3) – 74 km
• DEx Oar – Satu Mare – 10,93 km

Cele trei drumuri expres date deja circulației sunt:

• DEx12 Craiova – Pitești – 121 km
• DEx16 Autostrada A3 (Biharia) – DN1 Oradea Vest – 13 km
• DEx4 A3 – Tureni – 4,96 km