Cum încălzești mașina rapid și corect, pe timp de iarnă. Ce trebuie să faci ca să protejezi motorul

Mulți șoferi sunt convinși că dacă lasă mașina la ralanti timp de câteva minute este cea mai bună soluție pentru încălzire. Specialiștii spun însă că această obișnuință nu doar este inutilă, dar duce și la un consum de combustibil.

Cum poți încălzi mașina repede

Totuși, există o metodă corectă și eficientă pentru a obține rapid o temperatură plăcută în habitaclu, iar totul începe imediat după pornirea motorului.

Un prim pas important este activarea aerului condiționat odată cu pornirea mașinii. Chiar dacă pare paradoxal, AC-ul ajută la eliminarea umidității din aer și la dezaburirea rapidă a geamurilor, ceea ce face ca interiorul să se încălzească mai eficient.

Temperatura ar trebui setată la un nivel moderat, de aproximativ 20–21 grade Celsius. Setările extreme nu grăbesc încălzirea interiorului, ci doar solicită inutil sistemul de climatizare.

De asemenea, este recomandat ca mașina să fie pusă în mișcare după 30–60 de secunde. Motorul ajunge mult mai repede la temperatura optimă atunci când este folosit în mers, nu atunci când funcționează pe loc.

Citește și: Scandal în POT. Un parlamentar a cerut schimbarea numelui partidului, dar Anamaria Gavrilă se opune. Conducerea Parlamentului este în impas

Ce ajută la creșterea rapidă a temperaturii în interior

În primele minute de condus, turațiile trebuie menținute la un nivel moderat, evitând atât accelerațiile bruște, cât și rularea la turații prea joase. Încălzirea treptată a motorului reduce riscul de uzură prematură.

Pentru o încălzire mai rapidă a habitaclului, recircularea aerului trebuie dezactivată inițial. Aerul rece din interior va fi evacuat, iar aerul exterior, chiar dacă este rece, va fi încălzit mai eficient de sistem. După ce temperatura crește, recircularea poate fi activată pentru menținerea căldurii.

Direcționarea aerului spre parbriz și zona picioarelor ajută atât la distribuirea uniformă a căldurii, cât și la dezaburirea geamurilor.

Nu în ultimul rând, motorul nu trebuie forțat până când lichidul de răcire nu ajunge la temperatura normală de funcționare. Un stil de condus calm în primele minute protejează componentele interne și menține consumul de combustibil la un nivel optim.

Citește și: EXCLUSIV – Alexandru Popa, specialist în Direcția Poliției Rutiere, al Puterile Statului: Principala cauză a accidentelor este traversarea neregulamentară. Oamenii trebuie să conștientizeze riscul la care se expun