Angajații CFR SA care rămân fără 350 de lei lunar la salariu. Sporul care a fost eliminat pentru trei categorii

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA este și ea victimă a măsurilor de austeritate, după ce trei categorii de angajați rămân fără un spor salarial de care beneficiază de zeci de ani.

Angajații CFR SA cărora le scade salariul cu până la 350 de lei

Directorii celor opt regionale ale Companiei Naționale de Căi Ferate „CFR” SA au trimis o telegramă în teritoriu prin care anunță că începând cu 1 februarie 2026 va fi eliminat sporul de condiții vătămătoare.

În acel document se arată că, după o evaluare a expunerii la zgomot a personalului administratorului de infrastructură, rezultatele au arătat că nu există depășiri ale limitelor maxime admise. Astfel, sporul pentru condiții vătămătoare nu se va mai acorda.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Toate dispozițiile (documentele) privind aplicarea sporului pentru condiții vătămătoare (nocive) emise anterior prezentei dispoziții își încetează valabilitatea începând cu data de 01.02.2026. Emiterea prezentei dispoziții va fi avizată șefilor de stații pe fir RC”, se precizează în telegramele trimise de șefii celor opt sucursale regionale ale CNCF CFR SA.

Alte articole

Nadine trage tare la 49 de ani pentru a termina studiile în America. Vedeta a făcut și meditații la chimie: „A fost un semestru dificil”

Unde a fost văzut Emil Gânj ultima dată. Criminalul Andei, condamnat în lipsă la închisoare pe viață

De acest spor beneficiau sute de salariați de pe funcțiile de impiegat de mișcare, operator RC și dispecer energetic feroviar. Sporul era în cuantum de 10% din salariul de bază aferent clasei 1 de salarizare, adică în jur de 300-350 de lei lunar pentru 133 de ore din norma de 168 de ore.

Ceferiștii se plâng de faptul că anumite prevederi ale Legii 360/2023 privind sistemul public de pensii nu li se aplică. La articolul 28 al legii se menționează că activitățile ce vizează siguranța circulației feroviare sunt locuri de muncă în condiții speciale.

Astfel, consideră ei, angajații cu atribuțiuni în siguranța circulației ar trebui să beneficieze de încadrarea în grupă de muncă, plătită la contribuțiile salariale, ce ar fi dat un spor de vechime de șase luni la fiecare an cotizat.

Angajații CFR au pierdut mai multe facilități după 1990, inclusiv sporuri salariale. Înainte de revoluție și imediat după, angajații din sistemul feroviar aveau sporuri istorice specifice, prime de vacanță constante, anumite sporuri de fidelitate, precum și anumite drepturi suplimentare din contractele vechi.

Au rămas, însă, legitimațiile de călătorie gratuite sau cu reducere, sporuri pentru condițiile speciale, pensionarea anticipată pentru anumite categorii de angajați, precum și Contractele Colective de Muncă la nivelul companiilor de stat.

În schimb, salariații CFR au câștigat, în ultimele decenii, posibilitatea migrării către operatori privați, precum și salarii mai competitive în anumite domenii, precum mecanicii de locomotivă.