Aston Martin, care are circa 3.000 de angajați, estimează economii anuale de aproximativ 40 de milioane de lire sterline după reducerea a 20% din forța de muncă. Compania nu a menționat calendarul exact al disponibilizărilor, însă a precizat că majoritatea economiilor se vor vedea în acest an. Reducerea include și un minus de 5%, anunțat de anul trecut.
Aston Martin a modificat, totodată, planul de investiții pe cinci ani, reducându-l de la două miliarde la 1,7 miliarde de lire prin amânarea unor proiecte de dezvoltare a tehnologiilor pentru vehicule electrice. După nouă sesiuni consecutive de scăderi, acțiunile companiei au crescut cu aproape 5% în tranzacțiile de miercuri, 25 februarie.
Compania, celebră pentru asocierea cu personajul James Bond se confruntă de ani buni cu dificultăți și gestionarea unei datorii în valoare de 1,38 de miliarde de lire.
Aston Martin a descris tarifele americane drept ”extrem de perturbatoare”, iar cererea din China, cea mai mare piaţă auto din lume, ca fiind ”extrem de slabă”.
Compania se așteaptă la noi ieșiri de numerar în 2026, dar anticipează și ”o îmbunătăţire semnificativă” a performanţei financiare, vizând marje brute în zona de 30% şi un EBIT ajustat aproape de pragul de rentabilitate. Printre factorii pozitivi se numără aproximativ 500 de livrări ale noului supercar hibrid Valhalla.
În anul 2025, compania a raportat o pierdere operațională de 259,2 milioane de lire. Pentru a-și îmbunătăți situația financiară, Aston Martin a semnat săptămâna trecută un acord de 50 de milioane de lire pentru vânzarea drepturilor perpetue de branding ale echipei sale de Formula 1.