China cere rafinăriilor să oprească exporturile de benzină și motorină pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu

Guvernul Chinei a solicitat celor mai mari rafinării de petrol din țară să suspende exporturile de motorină și benzină, pentru că escaladarea conflictului din Golful Persic perturbă sosirea țițeiului dintr-una din cele mai mari regiuni producătoare din lume.

Reprezentanții Comisiei Naționale pentru Dezvoltare și Reformă, principalul planificator economic al țării, s-au întâlnit cu directorii rafinăriilor, cerând o suspendare temporară a transporturilor de produse rafinate, care ar urma să înceapă imediat.

Citește și: Cât l-a costat pe Donald Trump războiul cu Iranul. SUA au cheltuit sume record încă din prima zi a atacurilor

Acum, rafinăriile trebuie să oprească semnarea noilor contracte și să negocieze anularea transporturilor deja convenite, potrivit The Business Times.

Alte articole

Se pregătește un nou război?! China tocmai și-a majorat bugetul de apărare cu 7 la sută și amenință Taiwanul cu lovituri devastatoare!

A doua scumpire a carburanților în 24 de ore după izbucnirea războiului din Orientul Mijlociu. Cât a ajuns să coste benzina

PetroChina, Sinopec, CNOOC, Sinochem Group și rafinăria privată Zhejiang Petrochemical obțin în mod regulat cote de export de combustibil de la Guvern, potrivit Bloomberg.

Măsura vine în contextul în care guvernele dependente de energia importată depun eforturi pentru a proteja aprovizionarea locală, în urma unei reduceri semnificative a fluxurilor de combustibil din Orientul Mijlociu, declanșate de acțiuni militare ale Statelor Unite și Israelului.

Într-un alt anunț, China a prezentat planuri de reducere treptată a capacităților de producție în sectoare precum oțelul și rafinarea petrolului, în timp ce înăsprește controale ale capacității în industrii precum topirea cuprului, aluminei, cărbunelui și substanțelor chimice.

NDRC a declarat că eforturile vor contina pentru a asigura un echilibru între cererea și oferta în sectoare industriale importante, inclusiv metale neferoase, produse petrochimice, materiale de construcții și substanțe chimice.

Fluxul constant de transporturi de petrol din Golful Persic către Europa, SUA și Asia prin canalele navigabile înguste ale strâmtorii a transformat-o în cel mai mare punct de tranzis petrolier din lume. Strâmtoarea Ormuz se află între Oman și Iran, legând golful din nord de golful Oman din sud și Marea Arabiei dincolo de acesta. Are o lățime de 21 mile (33 km) în punctul său cel mai îngust, cu o bandă de navigație de doar 2 mile (3 km) lățime în fiecare direcție.

Potrivit datelor oferite de Vortexa, în 2025 au trecut, în medie, peste 20 de milioane de marili de țiței, condensat și combustibili prin strâmtoare.

India și China, marii importatori de țiței prin strâmtoare, sunt primele țări afectate de închidere.

Citește și: Se pregătește un nou război?! China tocmai și-a majorat bugetul de apărare cu 7 la sută și amenință Taiwanul cu lovituri devastatoare!