Zeci de mii de angajați își vor pierde locurile de muncă până în 2030. Industria auto este printre cele mai afectate

Industria auto europeană trece printr-un val de restructurări, pe fondul scăderii cererii și al tranziției către vehicule electrice. Volkswagen anunță până la 50.000 de disponibilizări până în 2030, Aston Martin taie circa 20% din personal, în timp ce sectorul auto rămâne responsabil pentru peste 13 milioane de locuri de muncă în UE.
Andrei Ene
12 mart. 2026, 11:34
Zeci de mii de angajați își vor pierde locurile de muncă până în 2030. Industria auto este printre cele mai afectate

Industria auto europeană se află în plină transformare, având în vedere reducerea cererii externe, concurența globală cu China și tranziția către vehicule electrice, motiv pentru care marii producători anunță concedieri masive.

Industria auto este printre cele mai afectate de concedieri

Combinația generează presiuni fără precedent asupra producătorilor, ceea ce duce la concedieri masive și planuri de restructurare în marile companii.

Citește și : În ce județe salariile au ajuns la 5.000 de lei net. În ce domenii se dau cei mai mulți bani

Volkswagen anunță 50.000 de concedieri până în 2030 ca parte a unui plan de reorganizare majoră. Surprinzător, experții numesc mișcarea drept „furtuna perfectă” pentru industria auto europeană.

În Marea Britanie, Aston Martin anunță că va reduce până la 20% din forța de muncă, în timp ce Jaguar Land Rover implementează scheme de plecări voluntare pentru sute de angajați.

Producătorii chinezi de vehicule electrice devin concurenți puternici și obligă brandurile europene să investească masiv în tehnologii digitale, baterii și platforme EV. Vehiculele electrice necesită mai puține componente, ceea ce reduce cerințele de personal în producție și lanțul de aprovizionare.

Sectorul auto rămâne un stâlp al economiei europene, chiar și în contextul concedierilor. În această industrie lucrează 13,6 milioane de angajați și 8,1% din totalul locurilor de muncă din Uniunea Europeană, potrivit Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Citește și : Cu cât se plătește ora de muncă în 2026. Cât ia un zilier pe șantier, un electrician sau un instalator, cum au evoluat tarifele în ultimii doi ani

Înmatriculările de autoturisme noi au crescut moderat pe piața auto europeană, la 10,82 milioane în 2025, în timp ce cota de piață a vehiculelor complet electrice a urcat la 17,4%. Autoturismele tradiționale pe benzină și motorină au scăzut la 35,5%.

DailyBusiness
Ministerul Energiei convoacă un comandament de urgență. Sistemul Energetic Național, monitorizat în plin val de caniculă
Spynews
O tiktokeriță celebră din România vrea să recurgă la un gest necugetat!?! Ar fi intrat în patima substanțelor interzise
Fanatik.ro
Transfer de 1,5 milioane de euro la Universitatea Craiova! Simon Elisor a fost prezentat oficial de campioana României. Update exclusiv
Capital.ro
Curs valutar miercuri, 1 iulie. Cât valorează euro și dolarul american la începutul lunii. BNR a publicat noile date
Playtech.ro
Măsura prin care ANRE vrea să îi ajute pe români să evite facturile uriașe la energie. Când vei primi avertizare pe telefon despre consum
Adevarul
Leguma care poate pune în pericol glanda tiroidă. Cine trebuie să fie atent la consumul ei, potrivit medicilor
wowbiz.ro
„Am început să plâng!” Florin Prunea, mărturisire emoționantă despre întâlnirea cu Dan Petrescu
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Andrei Singureanu, fost concurent la un show de talente, dispărut de o lună în Portugalia. Familia îl caută cu disperare
iamsport.ro
Ce pachet de acțiuni deține, de fapt, Andrei Nicolescu la Dinamo: ”Atât mai am după ultima actualizare”
MediaFlux
Un an de vechime la pensie va costa mai mult de la 1 iulie. CNPP anunță recalculări
stirilekanald.ro
Probleme cu stomacul? Digestia dificilă...
Știi care sunt cele 7 aspecte care fac diferența atunci când alegi un salon de masaj în București?