Punctul de amendă se scumpește de la 1 iulie. Cât vor fi sancțiunile pentru încălcarea Codului Rutier

În prezent, punctul de amendă este calculat în funcție de salariul minim brut pe economie, iar orice majorare a acestuia determină creșterea automată a amenzilor aplicate pentru încălcarea regulilor de circulație. Măsura face parte din mecanismul stabilit de legislația rutieră pentru actualizarea sancțiunilor fără modificarea constantă a Codului Rutier.

Guvernul a decis ca salariul minim brut să crească, de la 1 iulie, la 4.325 de lei, cu 275 de lei mai mult decât nivelul actual. Majorarea de aproximativ 7% se va reflecta direct în valoarea punctului de amendă.

În prezent, punctul de amendă este de 202,5 lei, potrivit Promotor. După majorarea salariului minim, acesta va urca automat la 216,25 lei. Amenzile pentru persoanele fizice sunt calculate între 2 și 20 de puncte de amendă, în funcție de gravitatea faptei.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Astfel, începând cu 1 iulie, amenda minimă de circulație va fi de 432,5 lei, iar sancțiunea maximă va ajunge la 4.325 lei.

Alte articole

Atenție, șoferi! Nu doar vitezomanii riscă sancțiuni considerabile. Cât este amenda pentru cei care merg prea încet și în ce situații se aplică

Cresc amenzile în Codul rutier de la 1 iulie. Pietonii plătesc 648 de lei dacă traversează prin loc nepermis, şoferii care fac gesturi obscene sau nu schimbă cauciucurile plătesc aproape 5.000 de lei

De exemplu, pentru încălcarea limitei de viteză, amenzile aplicate de la 1 iulie vor fi:

– 432,5 – 648,75 lei pt.depășirea cu 10-20 km/h (Clasa I de sancțiuni);

– 865 – 1.081,25 lei pt. depășirea cu 21-30 km/h (Clasa a II-a de sancțiuni);

– 1.297,5 – 1.730 lei pt. depășirea cu 31-40 km/h (Clasa a III-a de sancțiuni);

– 1.946,25 – 4325 lei pt. depășirea cu peste 40 km/h (Clasa a IV-a de sancțiuni).

Potrivit legislației rutiere, punctul de amendă reprezintă 5% din salariul minim brut pe economie. Acest mecanism permite actualizarea automată a sancțiunilor fără a fi necesară modificarea periodică a prevederilor din Codul Rutier.

Conform documentelor adoptate de Guvern, nivelul salariului minim este stabilit pe baza unei formule care ia în calcul inflația, productivitatea muncii și evoluția economiei.

România a introdus acest sistem după transpunerea Directivei europene privind salariile minime adecvate. Autoritățile susțin că majorarea salariului minim are ca obiectiv reducerea riscului de sărăcie și creșterea veniturilor angajaților cu salarii mici.

Citește și: Detaliul din Codul Rutier 2026 care le permite șoferilor să circule pe DN1 cu 109 km/h fără să fie amendați