Există şi români neafectaţi de criza carburanţilor. Senatorii şi deputaţii fac plinul gratis. Nici măcar nu depun bon de decont

În contextul crizei legate de pe piata carburanţilor, revine în discuție și modul în care sunt decontate cheltuielile de transport în instituțiile publice. Printre cei care beneficiază de cele mai consistente deconturi sunt parlamentarii, anunţă România TV. Potrivit regulilor în vigoare, suma acordată pentru acoperirea cheltuielilor de transport din circumscripție este de 1.400 de lei pe lună.

Decontarea este acordată pe bază de declarație și calcul al distanței parcurse. Insa senatorii si deputatii nu trebuie sa prezinte bonurile de carburant pentru fiecare alimentare. Practic, suma este stabilită forfetar în limita unui plafon lunar, în funcție de distanța standard utilizată în calcul.

Acest tip de decontare se referă exclusiv la transportul intern al parlamentarilor către și dinspre București. Separat, în cazul deplasărilor externe, aceștia au parte de sume mult mai mari, destinate transportului aerian, în special pentru bilete de avion și alte cheltuieli aferente misiunilor oficiale în străinătate.

Pe lângă transport, parlamentarii mai beneficiază de deconturi pentru cazare, indemnizații lunare și sume forfetare destinate funcționării cabinetelor parlamentare. În prezent, indemnizația lunară brută este de aproximativ 18.720 de lei, ceea ce înseamnă în jur de 11.000 de lei net.

Alte articole

Criza carburanților atinge un nou punct critic: O țară va raționaliza benzina și va limita viteza pe drumurile publice

Slovacia ia măsuri extreme din cauza crizei carburanților. Guvernul a decis să limiteze vânzările de benzină și motorină

De asemenea, suma forfetară destinată cabinetelor a fost redusă recent cu 10%, ajungând la aproximativ 32.000 de lei lunar pentru fiecare parlamentar. Acești bani sunt utilizați pentru plata personalului, a chiriei și a utilităților, iar o parte din cheltuieli nu necesită justificare completă prin documente.

Chiar și după aceste ajustări, nivelul total al beneficiilor rămâne ridicat. Estimările arată că pachetul lunar complet de venituri și deconturi depășește echivalentul a 9.000 de euro per parlamentar

Pe fondul tensiunilor geopolitice din Orientul Mijlociu, care au amplificat volatilitatea piețelor energetice, Europa traversează o nouă etapă de scumpiri în lanț la petrol și carburanți. Este considerată a treia mare criză energetică a ultimului deceniu, după șocurile generate de pandemia din 2020 și războiul din Ucraina.

În majoritatea benzinăriilor din țară, motorina s-a scumpit cu 14-15 bani pe litru față de sâmbătă, 28 martie, în timp ce motorina premium a depășit prețul de 11 lei în anumite stații, potrivit datelor analizate pe site-ul peco-online.ro. Din cauza fluctuațiilor de pe piața externă și a cererii locale, prețurile pot varia considerabil de la o benzinărie la alta

Mai multe detalii despre preţuri în acest link

Preţ carburanţi 29 martie 2026. Motorina a trecut de 11 lei! Guvernul ar putea să scadă de luni acciza la carburanţi

Guvernul pregătește accize dinamice pentru carburanți. Ministrul Finanţelor: Vin noi măsuri după plafonarea adaosului

Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a anunțat că Guvernul lucrează la un nou set de măsuri care vizează piața carburanților, în urma participării la reuniunea Consiliului pentru Afaceri Economice și Financiare (ECOFIN). Potrivit acestuia, autoritățile sunt într-un stadiu avansat de elaborare a unei ordonanțe de urgență care va introduce un mecanism de ajustare dinamică a accizelor.

Ministrul a precizat, într-o postare pe Facebook de vineri, 27 martie, că acest mecanism este conceput pentru a răspunde fluctuațiilor externe, în special creșterii cotațiilor internaționale ale petrolului. Scopul declarat este de a permite ajustări graduale ale accizelor, astfel încât impactul asupra prețurilor la pompă să fie temperat.

În același timp, oficialul a subliniat că actualul context energetic este mai complex decât cel din 2022, când creșterile de prețuri au fost generate în principal de invazia Ucrainei de către Rusia. În prezent, în contextul conflictului din Orientul Mijlociu, presiunile sunt mai diversificate, iar spațiul fiscal disponibil este mai redus, ceea ce impune măsuri mai bine calibrate.

În cadrul discuțiilor din reuniunea miniştrilor de Finanţe din Uniunea Europeană, ministrul a evidențiat importanța coordonării între statele membre pentru a limita efectele crizei energetice. Acesta a susținut o colaborare mai strânsă între miniștrii de finanțe și cei ai energiei, inclusiv între formatele ECOFIN și Consiliul miniștrilor energiei.

Expertul în energie Dumitru Chisăliţă, previziuni sumbre: „Motorina ieftină nu mai e realistă”

Potrivit declarațiilor sale, o astfel de coordonare ar putea conduce la soluții comune și mai coerente, în condițiile în care efectele crizei sunt resimțite la nivelul întregii Uniuni Europene.

Măsuri deja adoptate pentru piața carburanților

Anunțul privind noile măsuri vine după ce Guvernul României a adoptat, pe 26 martie, o ordonanță de urgență care permite declararea unei situații de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere. Actul normativ introduce mai multe instrumente de intervenție, menite să protejeze economia și consumatorii.

Printre cele mai importante prevederi se numără plafonarea adaosului comercial la benzină și motorină, la nivelul mediu practicat de fiecare operator în anul 2025. Măsura vizează limitarea creșterilor de preț generate de marjele comerciale.

De asemenea, ordonanța permite reducerea temporară a conținutului de biocarburant în benzină, de la 8% la minimum 2%, o decizie care poate influența costurile de producție și, implicit, prețul final.