Potrivit datelor publicate de Automobil Clubul german (ADAC), prețul motorinei a depășit pentru prima dată pragul de 2,50 euro pe litru, în timp ce benzina a înregistrat, la rândul ei, creșteri semnificative față de finalul lunii martie. Noile majorări vin în contextul unei reglementări intrate în vigoare la 1 aprilie, care permite benzinăriilor să ajusteze prețurile doar o singură dată pe zi, la prânz.
Comparativ cu 31 martie, litrul de motorină s-a scumpit cu aproape 70 de eurocenți, iar benzina E10 cu 41 de eurocenți. Deși creșterile de la o zi la alta sunt relativ reduse, trendul general rămâne unul ascendent, după ce, săptămâna trecută, prețurile au avansat zilnic cu câțiva eurocenți. Situația a ridicat semne de întrebare cu privire la eficiența noilor reguli impuse de guvernul german.
În acest context, criticile politice nu au întârziat să apară. Sepp Muller, lider al grupului parlamentar al alianței cancelarului Friedrich Merz, a acuzat companiile petroliere că „profită în mod nechibzuit de pe urma situației”.
Totodată, acesta a cerut intervenția autorităților de concurență pentru a verifica modul în care sunt stabilite prețurile la carburanți, subliniind că legislația recent adoptată oferă instrumente suplimentare de control. În același timp, Muller a pledat pentru măsuri țintite de sprijin pentru populație.
„Nu vom compensa totul la pompă. Povara pentru un membru al parlamentului sau un șofer de Porsche nu trebuie ușurată. Acești bani ar trebui să meargă acolo unde este cu adevărat nevoie”, a spus liderul de grup parlamentar.