O nouă soluție care schimbă regulile pentru șoferi este introducerea culorii albe în sistemul semafoarelor. Aceasta ar transmite un mesaj simplu șoferilor umani: să urmeze vehiculul din față. Ideea se bazează pe capacitatea mașinilor autonome de a comunica între ele și cu infrastructura, ceea ce ar permite o coordonare mai eficientă a traficului, scrie Capital.
În situațiile în care numărul mașinilor autonome este redus, semaforul ar funcționa ca în prezent. Însă, atunci când ponderea acestora crește, ar fi activată lumina albă. Aceasta ar indica faptul că vehiculele autonome gestionează fluxul de trafic, iar șoferii trebuie doar să urmeze coloana. Autorii studiului spun că lumina nu trebuie neapărat să fie albă și ar putea avea orice altă culoare distinctă.
Citeşte şi: Ce s-a întâmplat cu leul după retragerea PSD din Guvern. Anunţ oficial de la BNR
Testele realizate cu simulatoare de trafic au arătat rezultate promițătoare. Chiar și cu doar 10% mașini autonome, întârzierile au scăzut cu aproximativ 3%. La un procent de 30%, reducerea a ajuns la peste 10%. Concluzia este clară: un număr mai mare de vehicule autonome poate duce la un trafic mai fluid.
Acest concept a fost propus inițial în 2020, într-o formă centralizată, unde semaforul controla întregul flux de trafic. Din cauza întârzierilor de procesare, sistemul a fost ulterior regândit într-o variantă distribuită, mai eficientă și mai rapidă.
Citeşte şi: Ilie Bolojan negociază deja formarea unui nou guvern. Ce partide vor conduce România după retragerea PSD
Introducerea unei noi culori implică investiții semnificative și modificări ale infrastructurii. În prezent, multe semafoare necesită deja modernizare, ceea ce ar putea reprezenta o oportunitate pentru integrarea noii tehnologii. Totuși, costurile ridicate fac improbabilă implementarea rapidă la scară largă. Primele teste ar putea avea loc în medii controlate, precum porturi, zone industriale sau campusuri universitare, unde vehiculele autonome ar putea fi adoptate mai rapid.