Potrivit firmelor care recrutează salvamari pe litoralul românesc, oamenii pregătiți fizic sunt din ce în ce mai greu de găsit, cu toate că aceștia lucrează doar câteva luni pe an. Asta, pentru că mulți salvamari români au ales să plece în țări care oferă condiții de muncă și salarii mai bune.
Pe mai multe plaje de la malul mării, foișoarele salvamarilor sunt goale. În stațiunile din sud, șefii serviciului Salvamar susțin că nu mai găsesc oameni suficient de pregătiți pentru această meserie.
„Nu găsim nici oameni serioşi, nici oameni în formă. Asta e viaţa, mergem cu ce avem. Avem nevoie de 116 salvamari şi trei asistente. Nu sunt.”, a spus Vasile Bortaş, şef serviciu Salvamar 23 August – Mangalia, potrivit Pro TV.
Situația este similară și în Năvodari, unde autoritățile au nevoie de zeci de salvamari pentru a acoperi întreaga plajă. Asta, mai ales că, spre deosebire de alte zone, Marea Neagră are unele particularități: valuri mari și curenți periculoși, inclusiv la țărm, iar riscurile pentru turiști există mereu.
„Anul acesta avem nevoie de 75 de oameni ca să acoperim toată plaja, dar îi găsim foarte greu.”, a spus Alexandru Zderea, șef serviciu Salvamar Năvodari.
Cei care vor să se angajeze trebuie să treacă probe serioase de înot și rezistență fizică. Mulți renunță însă înainte de a ajunge pe plajă. În Mamaia, șefii de sector spun că salariile încep de la aproximativ 3.700 de lei net și pot ajunge la 6.000 de lei net, pentru cei cu experiență și atestate speciale. Chiar și așa, puțini sunt interesați.
„Avem un mare dezavantaj: este o meserie de sezon. Până la completarea echipajelor, vechii salvamari sunt ocupaţi cu pregătirea noilor veniţi.”, a declarat Gabriel Culea, şef serviciu Salvamar Mamaia-Constanţa.
„Avem nevoie de puţin timp cu cei noi pentru a-i învăţa cu folosirea staţiilor, cu intervenţiile – să explice totul bine şi clar.”, a precizat Mihăiţă Chiru, şef punct Salvamar Mamaia.
Pe întreg litoralul, serviciile Salvamar au nevoie în acest sezon de peste 450 de oameni, inclusiv personal medical. Cu trei săptămâni înaintea deschiderii sezonului, pe 1 iunie, deficitul de angajați în acest sector este de peste 30%.