Noul Dacia Duster pick-up i-a dat gata pe francezi. Mașina este disponibilă în două variante – cu două locuri și cu patru, iar prețurile din Franța sunt mai mici de 40.000 de euro.
Presa de specialitate subliniază că ”SUV-ul vedetă al mărcii românești din grupul Renault continuă să surprindă”, unul dintre argumente fiind adaptabilitatea și ca vehicul utilitar.
”SUV-ul vedetă al mărcii românești din grupul Renault continuă să surprindă. Pe lângă gama sa variată, noul Duster se poate adapta și ca vehicul utilitar, urmând să fie completat în viitor de modelul de familie Dacia Bigster”, scrie L’Automobile Magazine, potrivit gsp.
În România, Romturingia transformă deja SUV-ul în versiuni pick-up. Prima variantă păstrează o cabină cu patru uși, permițând transportul a patru pasageri. Dezavantajul ar fi bena foarte scurtă, de circa un metru lungime și lățime, care nu oferă mai mult spațiu decât portbagajul unui Duster standard și expune încărcătura privirilor și intemperiilor.
A doua versiune este un pick-up cu cabină simplă, a cărui capacitate de încărcare este semnificativ mai mare. Bena măsoară 1,65 de metri în lungime, un metru în lățime și 46,5 de centimetri înălțime, cu o sarcină utilă de 430 de kilograme.
Citește și Schimbare majoră la eMAG! Informația pe care trebuie să o cunoască clienții platformei online
”Compania Borel din Grenoble, specializată în sisteme de carburanți alternativi, inclusiv gama Eco-G în versiune Flex3, importă pe piața franceză ambele variante pick-up ale modelului Dacia Duster. Ambele versiuni sunt livrate cu motorizarea hibridă GPL Eco-G 150.
Reprezentanții Borel au declarat că, pentru generația anterioară de Duster, jumătate dintre clienții variantei pick-up au fost municipalități, iar o mare parte din restul clienților au fost meșteșugari.
Omologarea în categoria N1 (pick-up cu platformă) permite evitarea taxelor de mediu, TVA-ul este deductibil integral pentru companii, iar acestea sunt scutite și de taxa pe vehicule de societate (TVS).
Ca referință, Borel a vândut 30 de unități din generația anterioară a lui Duster pick-up pe piața franceză”, au mai notat cei de la L’Automobile Magazine.
Francezii au precizat și prețurile celor două versiuni disponibile.
Modelele Dacia pick-up cu două sau patru locuri sunt disponibile exclusiv în echiparea de top Journey, ceea ce crește prețul de vânzare. Borel a precizat că nu poate oferi o echipare de bază pentru a reduce costul de achiziție. Termenul de livrare este de o lună pentru un vehicul din stoc și poate crește la patru-cinci luni pentru o comandă specială.
Costul suplimentar față de prețul de bază este de 7.600 de euro pentru un model pick-up cu două locuri și de 8.600 de euro pentru cel cu patru locuri. Comparativ, un Dacia Duster hybrid-G 150 4×4 în echiparea Journey costă 30.300 de euro.