Cum a ajuns drona ucraineană în Portul Constanța. Explicațiile liderului Sindicatului Liber al Navigatorilor

Cum a ajuns drona ucrianeană în Portul Constanța. Liderului Sindicatului Liber al Navigatorilor spune că drona a ajuns din greșeală în Dana 78 din Portul Constanța.

Cum a ajuns drona în Portul Constanța. Ce spune liderul de Sindicat al Navigatorilor

Adrian Mihălcioiu a explicat că drona putea să avanseze „către danele militare, putea să avanseze un pic către danele comerciale ale portului, chiar și în danele de la Oil Terminal, care erau foarte, foarte aproape”.

Liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor spune că după patru ani de război la granița României, noi nu avem încă un sistem de supraveghere a coastelor românești.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citește și Momentul în care drona a explodat în Portul Constanţa, surprins de camere VIDEO

Alte articole

O altă dronă rusească, de tipul celei căzute la Galaţi, s-a prăbuşit în Republica Moldova. Avea 50 de kg de explozibil

Nicușor Dan, despre drona care s-a autodetonat în Portul Constanța: „Nu au mai existat incidente navale”

”După 4 ani încheiați de război, noi încă nu avem un sistem de supraveghere a coastelor și de siguranță a coastelor românești. Nu avem îngrădit în zona Neptun Deep. Acolo știm că se vor extrage gaze naturale.

Nu trebuie foarte multe miliarde de dolari, cât are pe buget România an de an pentru apărare. Probabil că trebuie câteva sute de mii sau milioane pentru a avea un sistem de supraveghere și de distrugere a obiectelor care intră pe teritoriul și apele naționale românești”, a declarat Mihălcioiu, potrivit Digi 24. 

Liderul Sindicatului Navigatorilor a explicat că drona care a ajuns în portul Constanța nu putea fi văzută dacă aceasta avea un sisten antiradar.

”Prin garda de coastă, ei au o misiune de supraveghere a zonelor limitrofe portului și României. Avem Port Control, avem Autoritatea Navală Română, care supraveghează traficul de nave, intrare, ieșiri. Drona putea fi văzută.

Dacă cumva a avut un sistem antiradar, atunci se poate explica de ce nu a fost văzută, depistată la timp. Dar totuși, după patru ani de zile, de ce nu avem un sistem de supraveghere prin satelit. Să poți să vezi absolut toate obiectele din zona noastră și să intervim în momentul când ele intră și ne amenință”, a mai spus Adrian Mihălcioiu.

Citește și Nicușor Dan, prima reacție după explozia unei drone marine în Portul Constanța: Prioritatea rămâne protejarea vieților omenești și securitatea infrastructurii portuare