Biletul de metrou rămâne 5 lei. Decizia vine în urma unui control desfășurat la Metrorex, care a scos la iveală probleme privind gestionarea fondurilor publice și recuperarea unor sume importante datorate companiei.
„Am suspendat două luni această creştere a tarifului. Cele două luni se apropie să fie trecute şi de la 1 iulie, adică peste câteva zile, dacă nu se ia nicio măsură, fără a se face vreo acţiune, tariful la metrou ar fi 7 lei. Am trimis Corpul de control. Din raportul preliminar care mi-a fost adus, lucrurile stau foarte prost în ceea ce priveşte cheltuirea banilor publici la metrou. Am dat o dispoziţie Consiliului de Administraţie de a recupera banii care sunt la prima mână şi anume penalităţile de întârziere pe care diverse companii le au de plătit Metrorex. Sunt de zeci de milioane de euro. Se desfăşoară aceste acţiuni, însă nu merge să tot amânăm din lună în lună ceva ce este evident nejustificat, motiv pentru care am decis anularea creşterii biletului la metrou de la 5 la 7 lei, care ar fi trebuit să se întâmple peste câteva zile”, a afirmat Radu Miruţă.
Citeşte şi: Anunţul momentului de la DIGI. Intră în vigoare imediat şi sunt vizaţi toţi abonaţii din România
Ministerul Transporturilor a publicat deja în transparență decizională proiectul de ordin prin care este abrogat actul normativ ce aproba noile tarife Metrorex. Conform documentului, ordinul de majorare nu a intrat niciodată în vigoare, întrucât aplicarea sa fusese amânată anterior. Totodată, Consiliul de Administrație al Metrorex a avizat, în ședința din 18 iunie 2026, anularea acestuia.
„Nu se mai pune problema amânării încă o lună, încă o lună şi am închis definitiv acest subiect. Nu va creşte preţul la metrou nici acum, nici probabil în perioada imediat următoare. Dacă va veni un nou ministru care va vrea să decidă prost pentru oameni şi să crească preţul la metroul fără să recupereze banii de care Metrorex are nevoie din alte părţi, va avea un drum mult mai lung de făcut. Drumul până acum era decizia CA luată şi schimbat doar ordinul de ministru. S-a schimbat şi decizia CA şi ordinul de ministru. Am pus în siguranţă bătaia de joc cu creşterea biletului la metrou”, a transmis şeful interimar de la Transporturi.
Citeşte şi: România trece la euro, anunţul momentului de la BNR. Când ar urma să adoptăm moneda unică europeană
Autoritățile susțin că menținerea tarifelor actuale oferă stabilitate și predictibilitate pentru călători până la realizarea unei noi analize privind politica tarifară. Scumpirea fusese aprobată în luna aprilie de fostul ministru al Transporturilor, Ciprian Șerban. Potrivit planului inițial, o călătorie urma să coste 7 lei, față de 5 lei în prezent, iar pachetul de două călătorii ar fi ajuns la 14 lei. De asemenea, abonamentul lunar urma să crească de la 100 la 140 de lei, iar cel anual de la 900 la 1.300 de lei. Toate aceste majorări au fost anulate, iar tarifele actuale rămân neschimbate.