Radu Miruță a respins bugetele TAROM și CFR Călători: „Au venit cu un buget în care trecuseră ca venituri certe niște venituri evident incerte. Nu semnez un document în care scrie că 2+2=10″

Ministrul Radu Miruță a transmis că, în ceea ce priveşte compania TAROM, unele calcule din proiectul de buget sunt construite pe ipoteze pe care le consideră nerealiste. Ministrul a oferit exemplul costului combustibilului, susținând că documentul stipula un preț de 950 de euro pe tonă, în condițiile în care costul real ar fi de aproximativ 1.400 de euro.

„Dacă tu plătești real 1.400, dar în buget ai trecut cheltuieli doar pentru 950, diferența este pierdere”, a spus ministrul.

Miruţă a invocat, totodată, și gradul de ocupare al aeronavelor, afirmând că estimările de cheltuieli au fost realizate pornind de la ipoteza că toate aeronavele zboară încărcate la capacitate maximă, însă, în realitate, ar circula frecvent cu multe locuri libere.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citeste si Biletul de metrou rămâne 5 lei. Ministrul Radu Miruță a anulat definitiv majorarea tarifelor Metrorex

Alte articole

Pensionarii care au pierdut bani prin impozitul progresiv vor primii banii înapoi, eşalonat

Ora de iarnă 2026. Cum vor circula trenurile după schimbarea orei, anunţul CFR Călători

„Ar însemna ca pentru cealaltă jumătate de an rămasă să fie toate aeronavele pline, probabil și suprapline, ca să mai ajungă la acel procent, ceea ce este imposibil de considerat că este valid.

Responsabilitatea, din punctul meu de vedere, este să oprești aceste pierderi atunci când le vezi. Nu să semnezi un document în care 2 plus 2 scrie că e egal cu 10 și să spui că e corect.

Până nu vor veni cu cifre care să dovedească o coerență logică între ceea ce scriu acolo și ceea ce cheltuiesc, eu nu voi aproba așa ceva”, a declarat ministrul.

Citeste si Radu Miruță, declarație șocantă despre Aeroportul „Henri Coandă” Otopeni: „Acolo trebuie arat tot și pus porumb” VIDEO

În ceea ce priveşte CFR Călători, ministrul interimar al Transporturilor a declarat că în proiectul de buget sunt incluse venituri considerate certe, deși încasarea lor depind de mulţi factori, nefiind, deci, certă.

„Au venit cu un buget în care trecuseră ca venituri certe niște venituri evident incerte. Era o abordare artificială doar pentru a se închide bugetul.

Sunt niște potențiale venituri pe care CFR Călători le are, care nu pot fi considerate a fi certe. Sunt foarte multe condiții care influențează încasarea acestor venituri sau nu”, a spus Miruță.

Radu Miruţă susţine că blocarea aprobării bugetelor nu va afecta cele două companii de stat.