Dubițele folosite în transportul internațional intră, de la 1 iulie 2026, sub același regim ca TIR-urile. Tahograful devine obligatoriu pentru transportul ușor

Dubițele trebuie să repsecte un nou regulament. De la 1 iulie 2026, tahograful devine obligatoriu și pentru cursele internaționale.
Bianca Bocioacă
01 iul. 2026, 12:02
Dubițele folosite în transportul internațional intră, de la 1 iulie 2026, sub același regim ca TIR-urile. Tahograful devine obligatoriu pentru transportul ușor
Dubițele folosite în transportul internațional intră, de la 1 iulie 2026, sub același regim ca TIR-urile

De la 1 iulie 2026, Uniunea Europeană schimbă regulile pentru transportul rutier cu autoutilitare. Vehiculele comerciale ușoare, între 2,5 și 3,5 tone, folosite în transport internațional, intră sub același regim ca TIR-urile: tahograf obligatoriu și respectarea strictă a timpilor de condus și de odihnă.

Este prima dată când operatorii care folosesc dube pentru curse externe, chiar și ocazionale, trebuie să se alinieze la standardele transportului greu. Noile cerințe includ instalarea tahografului inteligent de generația a doua, respectarea programului de lucru al șoferilor, aplicarea regulilor de detașare în anumite cazuri și conformarea la normele privind cabotajul și licențierea.

Citește și: Toaletă ecologică adusă de furtună în stradă, în București. Apa Nova: În 10 ore s-a cumulat peste 92 % din cantitatea medie de precipitaţii aferentă lunii iunie

Șoferii vor putea conduce maximum 9 ore pe zi, cu posibilitatea extinderii la 10 ore de două ori pe săptămână. După fiecare interval de 4 ore și 30 de minute, devine obligatorie o pauză de 45 de minute, care poate fi împărțită în două etape.

În ceea ce privește detașarea, transportul bilateral rămâne în afara acestor reguli, însă operațiunile de cabotaj sau cursele între state terțe vin la pachet cu obligații suplimentare, inclusiv administrative și salariale.

Noile cerințe vor aduce inevitabil costuri suplimentare și controale mai stricte, însă vin și cu o miză pe termen lung: uniformizarea pieței. Transportul cu autoutilitare devine mai reglementat, diferențele față de segmentul greu se estompează, iar competiția capătă reguli mai echilibrate.

Pentru operatorii care se mișcă rapid, schimbarea poate însemna și o oportunitate. Acces mai ușor la contracte internaționale și standarde operaționale mai clare, într-un sector care, până acum, a funcționat într-o zonă mai flexibilă, dar și mai impredictibilă.

Citește și: Tânără disperată după ce mașina decapotabilă i-a fost inundată. A început să plângă în hohote când și-a văzut mașina înghițită de ape

DailyBusiness
Ministerul Energiei convoacă un comandament de urgență. Sistemul Energetic Național, monitorizat în plin val de caniculă
Spynews
O tiktokeriță celebră din România vrea să recurgă la un gest necugetat!?! Ar fi intrat în patima substanțelor interzise
Fanatik.ro
„Apa Nova, unde sunt banii investiţi, sutele de milioane?” Compania franceză a eşuat lamentabil după furtuna care a paralizat Bucureştiul
Capital.ro
Curs valutar miercuri, 1 iulie. Cât valorează euro și dolarul american la începutul lunii. BNR a publicat noile date
Playtech.ro
Românii ar putea economisi pentru pensie fără să plătească impozit. Cum funcţionează exact sistemul, legea a trecut de Senat
Adevarul
Blestemul mortal din farfuria țăranului: Ce mâncau românii înainte de mămăligă și cum a provocat aceasta o criză națională
wowbiz.ro
„Am început să plâng!” Florin Prunea, mărturisire emoționantă despre întâlnirea cu Dan Petrescu
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Andrei Singureanu, fost concurent la un show de talente, dispărut de o lună în Portugalia. Familia îl caută cu disperare
iamsport.ro
Jucătorii de la FCSB au boicotat antrenamentul, iar Gigi Becali a mers de urgență la stadion: ”Vă credeți fotbaliști?”
MediaFlux
Încep procedurile de suspendare a președintelui Nicușor Dan! AUR a votat în unanimitate și cere anticipate
stirilekanald.ro
Probleme cu stomacul? Digestia dificilă...
Știi care sunt cele 7 aspecte care fac diferența atunci când alegi un salon de masaj în București?