Programul Rabla pentru motociclete 2026, epuizat în doar nouă minute. Importatorii cer redistribuirea fondurilor

Sesiunea Programului Rabla destinată achiziției de motociclete a fost lansată pe 20 iulie, iar cele 15 milioane de lei alocate acestei categorii au fost rezervate în doar nouă minute, prin depunerea a 1.293 de dosare. La ora 10:09, platforma Administrației Fondului pentru Mediu (AFM) indica deja epuizarea bugetului pentru motociclete, în timp ce, la nivelul întregului program, fuseseră înregistrate peste 11.000 de cereri.

La trei zile după deschiderea înscrierilor, diferențele dintre liniile de finanțare erau încă semnificative. Categoria destinată autoturismelor cu motoare termice și hibride mai avea disponibile 68,3 milioane de lei din bugetul inițial de 165 de milioane de lei, iar pentru mașinile electrice și plug-in hybrid rămăseseră neutilizate 28,4 milioane de lei din totalul de 120 de milioane, scrie EVZ.

Importatorii solicită redistribuirea a 15 milioane de lei

Asociația Importatorilor și Distribuitorilor de Motociclete și Motocicluri (AIDMM) a cerut Ministerului Mediului și Administrației Fondului pentru Mediu realocarea a 15 milioane de lei din bugetul destinat autoturismelor termice și hibride către segmentul motocicletelor. Reprezentanții organizației susțin că nu este vorba despre o suplimentare a bugetului total al Programului Rabla, ci despre redistribuirea unor fonduri care, în prezent, nu sunt utilizate.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citeşte şi: Gluma virală cu Simona Halep a ajuns la examenul de admitere la Drept. Candidații au recunoscut imediat referința de pe TikTok: „Răspuns corect, Mitică Dragomir!”

Alte articole

Cupa Mondială 2026. S-au stabilit sferturile de finală. Programul complet al meciurilor şi transmisiile TV

Rabla 2026. Care sunt condițiile de eligibilitate și actele necesare pentru înscriere

Potrivit lui Andrei Sebastian Ivan, reprezentant al AIDMM, asociația avertizase încă din 10 iulie că fondurile destinate motocicletelor vor fi insuficiente și se vor epuiza imediat după deschiderea sesiunii.

„Pe 10 iulie am avertizat oficial că bugetul moto se va epuiza din primele minute. S-a epuizat în nouă. Nu cerem bani în plus de la buget – cerem o corecție de alocare acolo unde cererea există și oferta nu. Realocarea a 15 milioane de lei de la linia termică înseamnă 9% din alocarea inițială a acelei linii și circa o cincime din suma rămasă necheltuită, dar pentru categoria moto înseamnă dublarea programului și încă peste o mie de vehicule vechi scoase din circulație”, a declarat Andrei Sebastian Ivan.

Măsura a fost aplicată și anul trecut

AIDMM amintește că o soluție similară a fost adoptată și în 2025. Atunci, fondurile pentru motociclete s-au epuizat în aproximativ 13 minute, iar autoritățile au decis ulterior suplimentarea și redistribuirea bugetului pentru continuarea programului. Reprezentanții industriei consideră că precedentul demonstrează că o astfel de decizie poate fi implementată fără modificarea bugetului total al schemei de finanțare.

Asociația mai atrage atenția că valoarea ecotichetului acordat pentru motociclete este cea mai mică dintre toate categoriile incluse în Programul Rabla. În prezent, sprijinul financiar este de 10.000 de lei pentru achiziția unei motociclete cu motor termic și de 15.000 de lei pentru una electrică.

Citeşte şi: Bianca Drăgușanu dezvăluie de ce evită să mai apară în presă. „Oamenii cu adevărat șmecheri nu au ce căuta în ziare”

Totodată, datele Registrului Auto Român arată că piața motocicletelor este în plină expansiune. În primele cinci luni din 2026 au fost înmatriculate 5.326 de vehicule moto, față de 3.444 în aceeași perioadă a anului trecut, ceea ce reprezintă o creștere de aproximativ 54%. Reprezentanții AIDMM susțin că un program ale cărui fonduri se epuizează în doar câteva minute nu mai răspunde cererii reale din piață și solicită autorităților să adopte rapid o soluție administrativă care să permită continuarea finanțării pentru această categorie de vehicule.

„Un program care se închide în nouă minute nu este un program, este o loterie. Statul are acum ocazia să transforme un succes de imagine într-un rezultat real de mediu, printr-o simplă decizie administrativă care nu afectează niciun cumpărător de autoturism. Suntem pregătiți să prezentăm AFM datele complete ale membrilor noștri privind cererea nesatisfăcută”, a adaugat Andrei Sebastian Ivan.