Regulile pentru bagajul de mână diferă de la o companie aeriană la alta, iar ceea ce este inclus într-un tarif poate fi considerat serviciu suplimentar la un alt transportator. Din 2027, această situație ar urma să se schimbe pentru pasagerii din Uniunea Europeană, scrie Capital.
În prezent, condițiile privind bagajele de cabină diferă de la o companie aeriană la alta. Unele tarife includ doar un obiect personal care trebuie depozitat sub scaun, în timp ce pentru un troler este necesară achiziționarea unui serviciu suplimentar.
Consiliul Uniunii Europene a aprobat, la 13 iulie 2026, revizuirea drepturilor pasagerilor aerieni. Normele nu au însă încă o dată exactă de aplicare.
Potrivit comunicării europene, după finalizarea procedurii legislative, noile prevederi ar urma să intre în vigoare la „12 luni și 20 de zile de la publicarea lor în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene”. Astfel, data exactă nu poate fi stabilită în acest moment.
Organizația britanică pentru protecția consumatorilor „Which?” estimează că noile reguli ar putea intra în vigoare cel mai devreme în octombrie 2027. Aceeași perioadă a fost indicată și de publicația Independent, care a citat informații furnizate de compania aeriană EasyJet. Până la intrarea efectivă în vigoare a noilor prevederi, pasagerii trebuie să respecte în continuare regulile fiecărei companii aeriene, inclusiv cele privind dimensiunile, greutatea și numărul bagajelor incluse în tariful cumpărat.
Una dintre principalele modificări se referă la obiectul personal pe care pasagerul îl poate așeza sub scaunul din fața sa. Conform prevederilor menționate, fiecare pasager ar urma să poată transporta gratuit un astfel de obiect personal, cu condiția ca acesta să respecte dimensiunile stabilite. Limita indicată este de 40 × 30 × 15 centimetri.
În această categorie pot intra, de exemplu, o geantă de mici dimensiuni sau un rucsac care poate fi introdus complet sub scaun. Regula nu trebuie însă confundată cu cea aplicabilă unui troler sau unei valize de cabină de dimensiuni mai mari. Practic, noua prevedere ar stabili mai clar care este bagajul de dimensiuni reduse pe care pasagerii îl pot lua la bord fără plata unei taxe suplimentare.
În cazul bagajelor de cabină mai mari, situația este diferită. Noile norme nu stabilesc o dimensiune și o greutate unice pentru toate trolerele care pot fi transportate în avion. Companiile aeriene vor putea în continuare să stabilească propriile condiții pentru bagajele de cabină mai voluminoase. Prin urmare, faptul că un obiect personal de mici dimensiuni va putea fi transportat gratuit nu înseamnă că orice troler va fi inclus automat în tariful de bază.
O schimbare importantă este însă prevăzută în ceea ce privește transparența prețurilor. Companiile aeriene ar urma să afișeze prețul biletului într-o manieră care să permită pasagerilor să înțeleagă mai ușor costul total al călătoriei și serviciile incluse. Măsura ar trebui să faciliteze compararea ofertelor dintre diferiți transportatori. În acest fel, pasagerii ar putea vedea mai clar diferența dintre prețul inițial al unui bilet și suma pe care trebuie să o achite atunci când adaugă servicii suplimentare.
Citeşte şi: Cutremur pe piața media. Divizia TV va fi restructurată, se anunţă sute de concedieri!
Noile reguli nu înseamnă că toate companiile aeriene vor trebui să includă orice tip de bagaj în prețul de bază. Transportatorii vor putea păstra în continuare diferite categorii de tarife, precum Basic, Light sau Flex. Astfel, un bilet cu preț redus poate rămâne disponibil pentru pasagerii care călătoresc doar cu un obiect personal de mici dimensiuni. Pentru un troler sau pentru un alt bagaj mai mare poate fi necesară achitarea unei taxe suplimentare.
Regulile privind bagajele de mână au generat în ultimii ani dispute între organizațiile pentru protecția consumatorilor și companiile aeriene. În practică, multe dintre cele mai ieftine tarife permit fără costuri suplimentare doar un obiect de dimensiuni reduse, care poate fi introdus sub scaun. Pentru un troler sau un alt bagaj de cabină mai mare poate fi percepută o taxă, în funcție de transportator și de tariful achiziționat.